De vertaling van deze pagina is experimenteel en in ontwikkeling. Uw is welkom!

Bangkok Expressway and Metro Waardering

Q: Wat is de reële prijs van BEM-F als we kijken naar de toekomstige kasstromen? Voor deze schatting gebruiken we een Discounted Cash Flow-model.

BEM-F ( THB7.3 ) handelt boven onze schatting van [[eerlijke waarde]] ( THB0.24 )

Is BEM-F ondergewaardeerd ten opzichte van de reële waarde, de prognoses van analisten en de prijs ten opzichte van de markt?

Waarderingsscore

0/6

Waarderingsscore 0/6

Onder de reële waarde
Aanzienlijk onder de reële waarde
Price-To-Earnings versus peers
Price-To-Earnings versus industrie
Price-To-Earnings versus eerlijke verhouding
Analistenprognose

Aandelenprijs vs Reële waarde

Wat is de reële prijs van BEM-F als we kijken naar de toekomstige kasstromen? Voor deze schatting gebruiken we een Discounted Cash Flow-model.

Onder de reële waarde: BEM-F ( THB7.3 ) handelt boven onze schatting van eerlijke waarde ( THB0.24 )

Aanzienlijk onder de reële waarde: BEM-F wordt verhandeld boven onze schatting van de reële waarde.

Belangrijkste waarderingsmaatstaf

Welke metriek kun je het beste gebruiken als je kijkt naar de relatieve waardering voor BEM-F?

Andere financiële maatstaven die nuttig kunnen zijn voor relatieve waardering.

De bovenstaande tabel toont de n.v.t. ratio voor BEM-F. Deze wordt berekend door BEM-F's market cap te delen door hun huidige bij voorkeur meerdere.
Wat is BEM-F's n/a Ratio?
n.v.t.	0x
n/a	n/a
Marktkapitalisatie	฿122.07b

BEM-F belangrijkste waarderingscijfers en ratio's. Van Price to Earnings, Price to Sales en Price to Book tot Price to Earnings Growth Ratio, Enterprise Value en EBITDA.
Belangrijkste statistieken
Bedrijfswaarde/inkomsten	11.4x
Bedrijfswaarde/EBITDA	21.6x
PEG-verhouding	4.1x

Prijs ten opzichte van winst Verhouding vs gelijken

Hoe verhoudt BEM-F's PE Ratio zich tot zijn concurrenten?

De bovenstaande tabel toont de PE ratio voor BEM-F ten opzichte van sectorgenoten. Hier geven we ook de marktkapitalisatie en voorspelde groei weer voor extra overweging.
Bedrijf	Voorwaarts PE	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde	19.9x
DMT Don Muang Tollway	13.6x	18.3%	฿13.8b
PINFRA * Promotora y Operadora de Infraestructura S. A. B. de C. V	9.9x	5.2%	Mex$72.9b
SAV Samart Aviation Solutions	38.6x	15.4%	฿14.2b
CCRO3 CCR	17.4x	19.8%	R$24.6b
BEM-F Bangkok Expressway and Metro	33.2x	8.0%	฿122.1b

Price-To-Earnings versus peers: BEM-F is duur op basis van de Price-To-Earnings -ratio ( 33.2 x) vergeleken met het gemiddelde van de peer ( 19.5 x).

Prijs ten opzichte van winst Verhouding vs Industrie

Hoe verhoudt BEM-F's PE Ratio zich tot andere bedrijven in de Asian Infrastructure industrie?

0 Bedrijven	Prijs / Winst	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde industrie	n/a	18.5%
	n/a	n/a	n/a

Gegevens ophalen

0 Bedrijven	Prijs / Winst	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde industrie	n/a	18.5%
	n/a	n/a	n/a

No more companies

Price-To-Earnings versus industrie: BEM-F is duur op basis van de Price-To-Earnings -ratio ( 33.2 x) vergeleken met het Asian Infrastructure -industriegemiddelde ( 14.1 x).

Prijs ten opzichte van winst Ratio vs Eerlijke Ratio

Wat is BEM-F's PE Ratio vergeleken met zijn Eerlijke PE Ratio? Dit is de verwachte PE Ratio, rekening houdend met de verwachte winstgroei van het bedrijf, winstmarges en andere risicofactoren.

BEM-F PE Ratio vs Eerlijke Ratio.
Eerlijke verhouding
Huidige PE Ratio	33.2x
Eerlijke PE Verhouding	n/a

Price-To-Earnings versus eerlijke verhouding: Onvoldoende gegevens om de Price-To-Earnings Fair Ratio van { BEM-F te berekenen voor waarderinganalyse.

Koersdoelen analisten

Wat is de 12-maandsprognose van de analisten en hebben we enig statistisch vertrouwen in het consensuskoersdoel?

Analistenprognose: Er zijn onvoldoende gegevens om een prijsvoorspelling te tonen.