VI2 Overzicht aandelen
Trans-China Automotive Holdings Limited is een autodealerbedrijf in de Volksrepubliek China. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 2/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 0/6 |
| Financiële gezondheid | 2/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Trans-China Automotive Holdings Limited Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | S$0.052 |
| 52 Week Hoogtepunt | S$0.10 |
| 52 Week Laag | S$0.028 |
| Bèta | 0.73 |
| 1 maand verandering | -14.75% |
| 3 maanden verandering | -20.00% |
| 1 Jaar Verandering | -50.48% |
| 3 jaar verandering | -79.61% |
| 5 jaar verandering | n/a |
| Verandering sinds IPO | -78.78% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| VI2 | SG Specialty Retail | SG Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.9% | 0.8% | 1.0% |
| 1Y | -50.5% | -7.6% | 13.2% |
Rendement versus industrie: VI2 presteerde slechter dan de SG Specialty Retail -sector, die het afgelopen jaar een rendement van -7.6 % opleverde.
Rendement versus markt: VI2 presteerde slechter dan SG Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 13.2 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| VI2 volatility | |
|---|---|
| VI2 Average Weekly Movement | 11.1% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 9.1% |
| Market Average Movement | 4.5% |
| 10% most volatile stocks in SG Market | 13.1% |
| 10% least volatile stocks in SG Market | 1.9% |
Stabiele aandelenkoers: De aandelenkoers van VI2 is de afgelopen 3 maanden volatiel geweest.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit van VI2 is het afgelopen jaar gedaald van 20% naar 11%, maar is nog steeds hoger dan 75% van de SG -aandelen.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2009 | n/a | Francis Hanjoe Tjia | tca-auto.com |
Trans-China Automotive Holdings Limited is een autodealerbedrijf in de Volksrepubliek China. Het richt zich op de distributie van premium en ultra-premium auto's onder de merken BMW, McLaren en Genesis, evenals tweedehands auto's. Het bedrijf is ook betrokken bij reparatie en gepland onderhoud, onderhoud en inspectie van auto's; en de detailhandel in auto's.
Trans-China Automotive Holdings Limited Samenvatting
| VI2 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | S$30.66m |
| Inkomsten(TTM) | -S$28.17m |
| Inkomsten(TTM) | S$584.36m |
0.1x
P/S-verhouding-1.1x
Koers/WinstverhoudingIs VI2 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| VI2 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CN¥3.13b |
| Kosten van inkomsten | CN¥3.16b |
| Brutowinst | -CN¥30.39m |
| Overige uitgaven | CN¥120.25m |
| Inkomsten | -CN¥150.65m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Jun 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | -0.26 |
| Brutomarge | -0.97% |
| Nettowinstmarge | -4.82% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 356.2% |
Hoe presteerde VI2 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/02 05:36 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/02 00:00 |
| Inkomsten | 2024/06/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Trans-China Automotive Holdings Limited wordt gevolgd door 1 analisten. 0 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| null null | UOB Kay Hian Research Pte Ltd |