C Overzicht aandelen
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 2/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 0/6 |
| Financiële gezondheid | 1/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | ₱1.34 |
| 52 Week Hoogtepunt | ₱1.51 |
| 52 Week Laag | ₱1.00 |
| Bèta | 0.62 |
| 1 maand verandering | 0.75% |
| 3 maanden verandering | 8.06% |
| 1 Jaar Verandering | -10.07% |
| 3 jaar verandering | -23.43% |
| 5 jaar verandering | -67.87% |
| Verandering sinds IPO | -87.31% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| C | PH Shipping | PH Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.5% | 2.0% | -0.9% |
| 1Y | -10.1% | 15.2% | 0.8% |
Rendement versus industrie: C presteerde slechter dan de PH Shipping -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 15.2 % opleverde.
Rendement versus markt: C presteerde slechter dan PH Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 0.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| C volatility | |
|---|---|
| C Average Weekly Movement | 6.3% |
| Shipping Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 5.6% |
| 10% most volatile stocks in PH Market | 12.0% |
| 10% least volatile stocks in PH Market | 2.9% |
Stabiele aandelenkoers: C heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de PH markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van C is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,286 | Chryss Alfonsus Damuy | www.chelsealogistics.ph |
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. houdt zich bezig met scheepvaart en logistiek. Zij is betrokken bij het vervoer, het vervoer, het laden, het transport, het lossen en de opslag van aardolieproducten, goederen en koopwaar; het slepen en bergen van zeeschepen en andere vaartuigen, met inbegrip van ladingen op zee, meren, rivieren, kanalen, baaien, havens en andere waterwegen in verschillende havens van de Filippijnen; het exploiteren van schepen tussen de eilanden voor binnenlandse handel; het bouwen en repareren van schepen, boten en andere soorten vaartuigen, evenals het slopen van schepen; het vervoeren van passagiers en vracht; en het charteren, huren en verwerven van LCT's, schepen, aken of vaartuigen. Het bedrijf biedt ook scheepsmanagementdiensten, managementadviesdiensten en volledige en gedeeltelijke bemanning voor binnenlandse en buitenlandse schepen.
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. Samenvatting
| C fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | ₱3.05b |
| Inkomsten(TTM) | -₱438.46m |
| Inkomsten(TTM) | ₱7.69b |
0.4x
P/S-verhouding-7.0x
Koers/WinstverhoudingIs C overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| C resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | ₱7.69b |
| Kosten van inkomsten | ₱6.19b |
| Brutowinst | ₱1.50b |
| Overige uitgaven | ₱1.94b |
| Inkomsten | -₱438.46m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | -0.19 |
| Brutomarge | 19.52% |
| Nettowinstmarge | -5.70% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 415.9% |
Hoe presteerde C op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/16 11:54 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/02/14 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. wordt gevolgd door 1 analisten. 0 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Thomas Earll Huang | Nomura Securities Co. Ltd. |