De vertaling van deze pagina is experimenteel en in ontwikkeling. Uw is welkom!
IRFC Overzicht aandelen
Indian Railway Finance Corporation Limited houdt zich bezig met leasing van rollend materieel en spoorweginfrastructuur in India.
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 0/6 |
| Toekomstige groei | 0/6 |
| Prestaties in het verleden | 3/6 |
| Financiële gezondheid | 2/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Indian Railway Finance Corporation Limited Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | ₹151.60 |
| 52 Week Hoogtepunt | ₹229.00 |
| 52 Week Laag | ₹65.75 |
| Bèta | 0.46 |
| 11 maand verandering | -15.05% |
| 3 maanden verandering | -19.46% |
| 1 Jaar Verandering | 103.90% |
| 33 jaar verandering | 543.74% |
| 5 jaar verandering | n/a |
| Verandering sinds IPO | 511.29% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Indian Railway Finance Corporation Limited (NSE:IRFC) Stock Rockets 27% As Investors Are Less Pessimistic Than Expected
May 22
Indian Railway Finance Corporation Limited's (NSE:IRFC) Shares Climb 67% But Its Business Is Yet to Catch Up
Feb 04Indian Railway Finance Corporation Limited (NSE:IRFC) Stock Catapults 30% Though Its Price And Business Still Lag The Market
Dec 20Indian Railway Finance (NSE:IRFC) Has Announced That It Will Be Increasing Its Dividend To ₹0.70
Aug 26Should You Be Adding Indian Railway Finance (NSE:IRFC) To Your Watchlist Today?
Jun 09Should You Be Adding Indian Railway Finance (NSE:IRFC) To Your Watchlist Today?
Dec 22Here's Why I Think Indian Railway Finance (NSE:IRFC) Is An Interesting Stock
Apr 08Indian Railway Finance Corporation Limited (NSE:IRFC) Looks Inexpensive But Perhaps Not Attractive Enough
Aug 17Why Indian Railway Finance Corporation Limited (NSE:IRFC) Is A Top Dividend Stock
May 04Rendement voor aandeelhouders
| IRFC | IN Diversified Financial | IN Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.3% | -2.7% | -2.6% |
| 1Y | 103.9% | 48.2% | 42.2% |
Rendement versus industrie: IRFC overtrof de Indian Diversified Financial industrie, die het afgelopen jaar een rendement 50 % opleverde.
Rendement versus markt: IRFC overtrof de Indian markt, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van 44.2 %.
Prijsvolatiliteit
| IRFC volatility | |
|---|---|
| IRFC Average Weekly Movement | 5.6% |
| Diversified Financial Industry Average Movement | 6.6% |
| Market Average Movement | 6.2% |
| 10% most volatile stocks in IN Market | 9.3% |
| 10% least volatile stocks in IN Market | 3.9% |
Stabiele aandelenkoers: IRFC heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 6% ) van IRFC is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1986 | 42 | Usha Venugopal | irfc.co.in |
Indian Railway Finance Corporation Limited houdt zich bezig met het leasen van rollend materieel en spoorweginfrastructuur in India. Het bedrijf houdt zich bezig met het verstrekken van leningen en het lenen van geld van de financiële markten om de aankoop/creatie te financieren van activa die worden verhuurd aan de Indiase Spoorwegen. Het bedrijf is ook actief als een niet-bancaire financiële en infrastructuurfinancieringsmaatschappij die geen deposito's aanneemt.
Indian Railway Finance Corporation Limited Samenvatting
| IRFC fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | ₹1.98t |
| Inkomsten(TTM) | ₹64.38b |
| Inkomsten(TTM) | ₹65.97b |
30.8x
Koers/Winstverhouding30.0x
P/S-verhoudingIs IRFC overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| IRFC resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | ₹65.97b |
| Kosten van inkomsten | ₹200.00k |
| Brutowinst | ₹65.97b |
| Overige uitgaven | ₹1.59b |
| Inkomsten | ₹64.38b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Jun 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 4.93 |
| Brutomarge | 100.00% |
| Nettowinstmarge | 97.59% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 806.1% |
Hoe presteerde IRFC op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijking