Transport International Holdings Waardering

Q: Wat is de reële prijs van 62 als we kijken naar de toekomstige kasstromen? Voor deze schatting gebruiken we een Discounted Cash Flow-model.

62 ( HK$8.4 ) handelt boven onze schatting van [[eerlijke waarde]] ( HK$3.17 )

Is 62 ondergewaardeerd ten opzichte van de reële waarde, de prognoses van analisten en de prijs ten opzichte van de markt?

Waarderingsscore

2/6

Waarderingsscore 2/6

Onder de reële waarde
Aanzienlijk onder de reële waarde
Price-To-Earnings versus peers
Price-To-Earnings versus industrie
Price-To-Earnings versus eerlijke verhouding
Analistenprognose

Aandelenprijs vs Reële waarde

Wat is de reële prijs van 62 als we kijken naar de toekomstige kasstromen? Voor deze schatting gebruiken we een Discounted Cash Flow-model.

Onder de reële waarde: 62 ( HK$8.4 ) handelt boven onze schatting van eerlijke waarde ( HK$3.17 )

Aanzienlijk onder de reële waarde: 62 wordt verhandeld boven onze schatting van de reële waarde.

Belangrijkste waarderingsmaatstaf

Welke metriek kun je het beste gebruiken als je kijkt naar de relatieve waardering voor 62?

Andere financiële maatstaven die nuttig kunnen zijn voor relatieve waardering.

De bovenstaande tabel toont de n.v.t. ratio voor 62. Deze wordt berekend door 62's market cap te delen door hun huidige bij voorkeur meerdere.
Wat is 62's n/a Ratio?
n.v.t.	0x
n/a	n/a
Marktkapitalisatie	HK$4.27b

62 belangrijkste waarderingscijfers en ratio's. Van Price to Earnings, Price to Sales en Price to Book tot Price to Earnings Growth Ratio, Enterprise Value en EBITDA.
Belangrijkste statistieken
Bedrijfswaarde/inkomsten	0.9x
Bedrijfswaarde/EBITDA	5.1x
PEG-verhouding	n/a

Prijs ten opzichte van winst Verhouding vs gelijken

Hoe verhoudt 62's PE Ratio zich tot zijn concurrenten?

De bovenstaande tabel toont de PE ratio voor 62 ten opzichte van sectorgenoten. Hier geven we ook de marktkapitalisatie en voorspelde groei weer voor extra overweging.
Bedrijf	Voorwaarts PE	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde	26.1x
2559 Dida	1.3x	n/a	HK$2.1b
306 Kwoon Chung Bus Holdings	23.6x	n/a	HK$758.1m
2169 Canggang Railway	59.9x	n/a	HK$3.5b
2418 Deewin Tianxia	19.4x	n/a	HK$3.3b
62 Transport International Holdings	11x	n/a	HK$4.3b

Price-To-Earnings versus peers: 62 is een goede waarde op basis van zijn Price-To-Earnings Ratio (11x) vergeleken met het gemiddelde van gelijken (26.1x).

Prijs ten opzichte van winst Verhouding vs Industrie

Hoe verhoudt 62's PE Ratio zich tot andere bedrijven in de Asian Transportation industrie?

0 Bedrijven	Prijs / Winst	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde industrie	n/a	6.1%
	n/a	n/a	n/a

Gegevens ophalen

0 Bedrijven	Prijs / Winst	Geschatte groei	Marktkapitalisatie
Gemiddelde industrie	n/a	6.1%
	n/a	n/a	n/a

No more companies

Price-To-Earnings versus industrie: 62 is een goede waarde op basis van de Price-To-Earnings -ratio ( 11 x) vergeleken met het Hong Kong Transportation -industriegemiddelde ( 13.7 x).

Prijs ten opzichte van winst Ratio vs Eerlijke Ratio

Wat is 62's PE Ratio vergeleken met zijn Eerlijke PE Ratio? Dit is de verwachte PE Ratio, rekening houdend met de verwachte winstgroei van het bedrijf, winstmarges en andere risicofactoren.

62 PE Ratio vs Eerlijke Ratio.
Eerlijke verhouding
Huidige PE Ratio	11x
Eerlijke PE Verhouding	n/a

Price-To-Earnings versus eerlijke verhouding: Onvoldoende gegevens om de Price-To-Earnings Fair Ratio van { 62 te berekenen voor waarderinganalyse.

Koersdoelen analisten

Wat is de 12-maandsprognose van de analisten en hebben we enig statistisch vertrouwen in het consensuskoersdoel?

Analistenprognose: Er zijn onvoldoende gegevens om een prijsvoorspelling te tonen.