China Automotive Interior Decoration Holdings Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 2/6
China Automotive Interior Decoration Holdings is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 20.6%, terwijl de Auto Components industrie de winst jaarlijks groeide met 15.8%. De inkomsten zijn gedaald met een gemiddelde snelheid van 11.3% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van China Automotive Interior Decoration Holdings is 10.6%, en het heeft een nettomarge van 14.6%.
Belangrijke informatie
20.6%
Groei van de winst
40.0%
Groei van de winst per aandeel
Auto Components Groei van de industrie | 1.8% |
Inkomstengroei | -11.3% |
Rendement op eigen vermogen | 10.6% |
Nettomarge | 14.6% |
Laatste winstupdate | 30 Jun 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Returns On Capital Are A Standout For China Automotive Interior Decoration Holdings (HKG:48)
Oct 25China Automotive Interior Decoration Holdings Limited's (HKG:48) Shares Climb 36% But Its Business Is Yet to Catch Up
Mar 01Investors Don't See Light At End Of China Automotive Interior Decoration Holdings Limited's (HKG:48) Tunnel
Aug 18A Look At The Intrinsic Value Of China Automotive Interior Decoration Holdings Limited (HKG:48)
Nov 12Does China Automotive Interior Decoration Holdings (HKG:48) Have A Healthy Balance Sheet?
Sep 13Calculating The Intrinsic Value Of China Automotive Interior Decoration Holdings Limited (HKG:48)
Jul 15Does China Automotive Interior Decoration Holdings (HKG:48) Have A Healthy Balance Sheet?
Mar 30Opbrengsten en kosten
Hoe China Automotive Interior Decoration Holdings geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 103 | 15 | -1 | 0 |
31 Mar 24 | 109 | 23 | -1 | 0 |
31 Dec 23 | 114 | 30 | -2 | 0 |
30 Sep 23 | 144 | -6 | 24 | 0 |
30 Jun 23 | 174 | -41 | 50 | 0 |
31 Mar 23 | 179 | -60 | 61 | 0 |
31 Dec 22 | 184 | -79 | 72 | 0 |
30 Sep 22 | 180 | -54 | 58 | 0 |
30 Jun 22 | 176 | -30 | 45 | 0 |
31 Mar 22 | 179 | -15 | 38 | 0 |
31 Dec 21 | 182 | 0 | 30 | 0 |
30 Sep 21 | 174 | 1 | 30 | 0 |
30 Jun 21 | 166 | 2 | 29 | 0 |
31 Mar 21 | 154 | -1 | 28 | 0 |
31 Dec 20 | 142 | -4 | 26 | 0 |
30 Sep 20 | 172 | -15 | 36 | 0 |
30 Jun 20 | 202 | -26 | 46 | 0 |
31 Mar 20 | 231 | -28 | 51 | 0 |
31 Dec 19 | 261 | -30 | 57 | 0 |
30 Sep 19 | 234 | -42 | 48 | 0 |
30 Jun 19 | 206 | -53 | 40 | 0 |
31 Mar 19 | 200 | -59 | 44 | 0 |
31 Dec 18 | 195 | -65 | 48 | 0 |
30 Sep 18 | 213 | -50 | 54 | 0 |
30 Jun 18 | 232 | -35 | 60 | 0 |
31 Mar 18 | 230 | -136 | 58 | 0 |
31 Dec 17 | 228 | -237 | 56 | 0 |
30 Sep 17 | 223 | -262 | 49 | 0 |
30 Jun 17 | 219 | -287 | 42 | 0 |
31 Mar 17 | 213 | -210 | 39 | 0 |
31 Dec 16 | 208 | -134 | 35 | 0 |
30 Sep 16 | 191 | -267 | 33 | 0 |
30 Jun 16 | 173 | -401 | 31 | 0 |
31 Mar 16 | 185 | -134 | 28 | 0 |
31 Dec 15 | 196 | 132 | 26 | 0 |
30 Sep 15 | 238 | 300 | 27 | 0 |
30 Jun 15 | 281 | 468 | 28 | 0 |
31 Mar 15 | 311 | 248 | 27 | 0 |
31 Dec 14 | 357 | 26 | 27 | 0 |
30 Sep 14 | 390 | 47 | 25 | 0 |
30 Jun 14 | 548 | 52 | 23 | 0 |
31 Mar 14 | 600 | 46 | 25 | 0 |
31 Dec 13 | 543 | 43 | 25 | 0 |
Kwaliteitswinsten: 48 heeft een grote eenmalige verlies van CN¥12.0M wat gevolgen heeft voor de financiële resultaten van de laatste 12 maanden tot 30th June, 2024.
Groeiende winstmarge: 48 is in het verleden winstgevend geweest.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: 48 is de afgelopen 5 jaar winstgevend geworden en heeft de winst met 20.6% per jaar laten groeien.
Versnelling van de groei: 48 is het afgelopen jaar winstgevend geworden, waardoor de winstgroei moeilijk te vergelijken is met het 5-jarig gemiddelde.
Winst versus industrie: 48 is het afgelopen jaar winstgevend geworden, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Auto Components -sector ( -19.9% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 10.6% ) van 48 wordt als laag beschouwd.