2238 Overzicht aandelen
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. houdt zich samen met zijn dochterondernemingen bezig met onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van voertuigen en motorfietsen, en onderdelen en componenten op het Chinese vasteland en internationaal. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 4/6 |
| Prestaties in het verleden | 1/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | HK$3.05 |
| 52 Week Hoogtepunt | HK$3.88 |
| 52 Week Laag | HK$2.18 |
| Bèta | 0.34 |
| 1 maand verandering | -6.73% |
| 3 maanden verandering | 9.71% |
| 1 Jaar Verandering | -1.29% |
| 3 jaar verandering | -60.90% |
| 5 jaar verandering | -64.49% |
| Verandering sinds IPO | -53.54% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Is Guangzhou Automobile Group (HKG:2238) Using Too Much Debt?
Oct 15
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (HKG:2238) Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Sep 24Guangzhou Automobile Group's (HKG:2238) Shareholders Will Receive A Smaller Dividend Than Last Year
Sep 02Is Guangzhou Automobile Group (HKG:2238) A Risky Investment?
Jul 16Guangzhou Automobile Group (HKG:2238) Is Due To Pay A Dividend Of CN¥0.1099
May 23There Is A Reason Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.'s (HKG:2238) Price Is Undemanding
Apr 26Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. Just Missed EPS By 22%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Mar 31Health Check: How Prudently Does Guangzhou Automobile Group (HKG:2238) Use Debt?
Feb 18Rendement voor aandeelhouders
| 2238 | HK Auto | HK Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.2% | -0.4% | 0.4% |
| 1Y | -1.3% | 49.6% | 24.4% |
Rendement versus industrie: 2238 presteerde slechter dan de Hong Kong Auto -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 49.6 % opleverde.
Rendement versus markt: 2238 presteerde slechter dan Hong Kong Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 24.4 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| 2238 volatility | |
|---|---|
| 2238 Average Weekly Movement | 9.5% |
| Auto Industry Average Movement | 6.1% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 13.9% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.0% |
Stabiele aandelenkoers: 2238 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de Hong Kong markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 9% ) van 2238 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1997 | 96,825 | Xingya Feng | www.gac.com.cn |
Guangzhou Automobile Group Co, Ltd houdt zich samen met zijn dochterondernemingen bezig met onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van voertuigen en motorfietsen, en onderdelen en componenten op het Chinese vasteland en internationaal. Het bedrijf biedt personenauto's, bedrijfsvoertuigen en motorfietsen aan. Het houdt zich ook bezig met het onderhoud van voertuigen.
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. Samenvatting
| 2238 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | HK$76.74b |
| Inkomsten(TTM) | HK$41.01m |
| Inkomsten(TTM) | HK$114.20b |
757.8x
Koers/Winstverhouding0.3x
P/S-verhoudingIs 2238 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| 2238 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CN¥106.27b |
| Kosten van inkomsten | CN¥98.81b |
| Brutowinst | CN¥7.45b |
| Overige uitgaven | CN¥7.42b |
| Inkomsten | CN¥38.16m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Mar 29, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 0.0037 |
| Brutomarge | 7.02% |
| Nettowinstmarge | 0.036% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 29.5% |
Hoe presteerde 2238 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
4.5%
Huidig dividendrendement3,980%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/01 18:18 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/28 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. wordt gevolgd door 55 analisten. 15 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Yang Song | Barclays |
| Tingting Li | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Michael Meng | BOCI Research Ltd. |