Air Canada (0SE9) Aandelenoverzicht
Air Canada biedt binnenlandse, grensoverschrijdende en internationale luchtvaartdiensten aan. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 2/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
0SE9 Community Fair Values
Create NarrativeSee what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Join community and earn perks
Air Canada Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | CA$22.77 |
| 52 Week Hoogtepunt | CA$25.35 |
| 52 Week Laag | CA$16.54 |
| Bèta | 1.64 |
| 1 maand verandering | -4.73% |
| 3 maanden verandering | 21.63% |
| 1 Jaar Verandering | 2.89% |
| 3 jaar verandering | -11.16% |
| 5 jaar verandering | -10.14% |
| Verandering sinds IPO | 7.56% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| 0SE9 | GB Airlines | GB Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -4.4% | -2.6% | 1.0% |
| 1Y | 2.9% | 11.2% | 16.8% |
Rendement versus industrie: 0SE9 presteerde slechter dan de UK Airlines -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 11.2 % opleverde.
Rendement versus markt: 0SE9 presteerde slechter dan UK Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 16.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| 0SE9 volatility | |
|---|---|
| 0SE9 Average Weekly Movement | 4.1% |
| Airlines Industry Average Movement | 5.7% |
| Market Average Movement | 5.1% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 10.6% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 2.7% |
Stabiele aandelenkoers: 0SE9 heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de UK markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 4% ) van 0SE9 is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1937 | 37,000 | Mike Rousseau | www.aircanada.com |
Air Canada biedt binnenlandse, grensoverschrijdende en internationale luchtvaartdiensten aan. Het bedrijf biedt geregelde passagiersdiensten aan onder de merknamen Air Canada Vacations en Air Canada Rouge op de Canadese markt, de grensoverschrijdende Canada-VS-markt en op de internationale markt van en naar Canada, en via overeenkomsten voor capaciteitsaankoop bij andere regionale luchtvaartmaatschappijen. Op 31 december 2025 had het bedrijf een vloot van 223 vliegtuigen onder de merknaam Air Canada, bestaande uit 132 Airbus smalrompvliegtuigen en 91 Airbus breedrompvliegtuigen; 33 vliegtuigen onder de merknaam Air Canada Rouge, bestaande uit 13 Airbus A321-vliegtuigen, 5 Airbus A320-vliegtuigen en 15 Airbus A319-vliegtuigen; 105 vliegtuigen onder de merknaam Air Canada Express, waaronder 25 Embraer 175-, 35 Mitsubishi CRJ-900- en 45 De Havilland Dash 8-400-vliegtuigen; en 15 Mitsubishi CRJ-200-vliegtuigen.
Air Canada Samenvatting
| 0SE9 fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | CA$6.32b |
| Inkomsten(TTM) | CA$794.00m |
| Inkomsten(TTM) | CA$22.96b |
Is 0SE9 overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| 0SE9 resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CA$22.96b |
| Kosten van inkomsten | CA$16.02b |
| Brutowinst | CA$6.94b |
| Overige uitgaven | CA$6.14b |
| Inkomsten | CA$794.00m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Mar 31, 2026
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | 2.84 |
| Brutomarge | 30.21% |
| Nettowinstmarge | 3.46% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 337.2% |
Hoe presteerde 0SE9 op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2026/07/20 16:08 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2026/07/17 00:00 |
| Inkomsten | 2026/03/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2025/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysamodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina, we hebben ook handleidingen over hoe u onze rapporten kunt gebruiken en tutorials op YouTube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Air Canada wordt gevolgd door 31 analisten. 14 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Christopher Murray | ATB Cormark |
| David Ocampo | ATB Cormark Historical (Cormark Securities) |
| Ahmad Shaath | Beacon Securities Limited |