Daimler Truck Holding Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 4/6
Daimler Truck Holding is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 25.6%, terwijl de Machinery industrie de winst jaarlijks groeide met 15%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde snelheid van 8.9% per jaar. Het rendement op eigen vermogen van Daimler Truck Holding is 15.8%, en het heeft een nettomarge van 6.1%.
Belangrijke informatie
25.6%
Groei van de winst
26.0%
Groei van de winst per aandeel
Machinery Groei van de industrie | 10.7% |
Inkomstengroei | 8.9% |
Rendement op eigen vermogen | 15.8% |
Nettomarge | 6.1% |
Volgende winstupdate | 14 Mar 2025 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
Daimler Truck Holding (ETR:DTG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Feb 02Daimler Truck Holding AG's (ETR:DTG) Intrinsic Value Is Potentially 55% Above Its Share Price
Jan 19Daimler Truck Holding (ETR:DTG) Ticks All The Boxes When It Comes To Earnings Growth
Dec 23Is Daimler Truck Holding AG (ETR:DTG) Potentially Undervalued?
Dec 09Investors Aren't Buying Daimler Truck Holding AG's (ETR:DTG) Earnings
Nov 25Daimler Truck Holding (ETR:DTG) Has Some Way To Go To Become A Multi-Bagger
Nov 11Is Daimler Truck Holding (ETR:DTG) A Risky Investment?
Oct 27An Intrinsic Calculation For Daimler Truck Holding AG (ETR:DTG) Suggests It's 49% Undervalued
Oct 12Improved Earnings Required Before Daimler Truck Holding AG (ETR:DTG) Shares Find Their Feet
Aug 25Is Now The Time To Look At Buying Daimler Truck Holding AG (ETR:DTG)?
Aug 09Daimler Truck Holding (ETR:DTG) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Jul 22Daimler Truck Holding (ETR:DTG) Is Doing The Right Things To Multiply Its Share Price
Jul 04Daimler Truck Holding AG (ETR:DTG) First-Quarter Results Just Came Out: Here's What Analysts Are Forecasting For This Year
May 08Is There An Opportunity With Daimler Truck Holding AG's (ETR:DTG) 28% Undervaluation?
Apr 20Returns Are Gaining Momentum At Daimler Truck Holding (ETR:DTG)
Apr 05Is Daimler Truck Holding (ETR:DTG) A Risky Investment?
Mar 20Daimler Truck Holding AG Just Beat EPS By 6.6%: Here's What Analysts Think Will Happen Next
Mar 04Improved Earnings Required Before Daimler Truck Holding AG (ETR:DTG) Stock's 32% Jump Looks Justified
Mar 03Opbrengsten en kosten
Hoe Daimler Truck Holding geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 54,677 | 3,348 | 4,935 | 1,649 |
30 Jun 24 | 55,397 | 3,664 | 5,007 | 1,718 |
31 Mar 24 | 55,953 | 3,838 | 5,101 | 1,747 |
31 Dec 23 | 55,890 | 3,775 | 5,001 | 1,757 |
30 Sep 23 | 55,723 | 3,102 | 5,052 | 1,749 |
30 Jun 23 | 55,370 | 3,140 | 4,892 | 1,714 |
31 Mar 23 | 53,594 | 3,145 | 4,695 | 1,676 |
31 Dec 22 | 50,945 | 2,665 | 4,556 | 1,617 |
30 Sep 22 | 47,508 | 2,248 | 4,831 | 1,534 |
30 Jun 22 | 43,161 | 1,491 | 4,613 | 1,465 |
31 Mar 22 | 41,292 | 1,170 | 4,456 | 1,394 |
31 Dec 21 | 39,764 | 2,347 | 4,348 | 1,381 |
30 Sep 21 | 39,277 | 2,602 | 4,252 | 1,339 |
31 Dec 20 | 36,013 | -143 | 4,174 | 1,423 |
31 Dec 19 | 46,244 | 1,731 | 4,775 | 1,662 |
31 Dec 18 | 43,700 | 1,808 | 4,305 | 1,509 |
Kwaliteitswinsten: DTG heeft hoge kwaliteitsinkomsten.
Groeiende winstmarge: De huidige netto winstmarges (6.1%) DTG } zijn hoger dan vorig jaar (5.6%).
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: De winst van DTG is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk gegroeid met 25.6% per jaar.
Versnelling van de groei: De winstgroei van DTG over het afgelopen jaar ( 7.9% ) ligt onder het 5-jarig gemiddelde ( 25.6% per jaar).
Winst versus industrie: De winstgroei DTG over het afgelopen jaar ( 7.9% ) overtrof de Machinery -sector -8.6%.
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: Het Rendement op eigen vermogen ( 15.8% ) van DTG wordt als laag beschouwd.
Rendement op activa
Rendement op geïnvesteerd vermogen
Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2025/02/06 14:59 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/02/06 00:00 |
Inkomsten | 2024/09/30 |
Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Daimler Truck Holding AG wordt gevolgd door 28 analisten. 15 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|---|
Erwann Dagorne | Barclays |
Beatrice Allen | Berenberg |
Miguel Nabeiro Ensinas Serra Borrega | BNP Paribas Exane |