ISU Overzicht aandelen
Isuzu Motors Limited produceert en verkoopt wereldwijd bedrijfsvoertuigen, lichte bedrijfsvoertuigen en dieselmotoren en -onderdelen. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 1/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 2/6 |
| Financiële gezondheid | 5/6 |
| Dividenden | 5/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Geen risico's gedetecteerd voor ISU uit onze risicocontroles.
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Isuzu Motors Limited Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | JP¥12.60 |
| 52 Week Hoogtepunt | JP¥13.50 |
| 52 Week Laag | JP¥10.70 |
| Bèta | 0.88 |
| 1 maand verandering | -3.08% |
| 3 maanden verandering | 11.50% |
| 1 Jaar Verandering | 0.80% |
| 3 jaar verandering | 12.50% |
| 5 jaar verandering | 35.48% |
| Verandering sinds IPO | 180.00% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| ISU | DE Auto | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.8% | -2.8% | 0.5% |
| 1Y | 0.8% | -20.6% | 15.3% |
Rendement versus industrie: ISU overtrof de German Auto industrie, die het afgelopen jaar een rendement -20.6 % opleverde.
Rendement versus markt: ISU presteerde slechter dan German Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 15.3 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| ISU volatility | |
|---|---|
| ISU Average Weekly Movement | 4.8% |
| Auto Industry Average Movement | 3.6% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.3% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
Stabiele aandelenkoers: ISU heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de German markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 5% ) van ISU is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1916 | 45,034 | Masanori Katayama | www.isuzu.co.jp |
Isuzu Motors Limited produceert en verkoopt wereldwijd bedrijfsvoertuigen, lichte bedrijfsvoertuigen en dieselmotoren en onderdelen. De producten omvatten zware en middelzware vrachtwagens en bussen, en lichte vrachtwagens; pick-up voertuigen, pick-up trucks en SUV's; en marine en industriële motoren. Het bedrijf levert ook dieselmotoren aan fabrikanten op verschillende gebieden, waaronder bouwmachines, landbouwapparatuur, stroomgeneratoren en commerciële vaartuigen.
Isuzu Motors Limited Samenvatting
| ISU fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €9.39b |
| Inkomsten(TTM) | €1.00b |
| Inkomsten(TTM) | €20.87b |
9.4x
Koers/Winstverhouding0.4x
P/S-verhoudingIs ISU overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| ISU resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | JP¥3.29t |
| Kosten van inkomsten | JP¥2.60t |
| Brutowinst | JP¥686.47b |
| Overige uitgaven | JP¥528.96b |
| Inkomsten | JP¥157.51b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 07, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 216.29 |
| Brutomarge | 20.90% |
| Nettowinstmarge | 4.79% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 33.7% |
Hoe presteerde ISU op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
4.5%
Huidig dividendrendement45%
UitbetalingsratioBetaalt ISU een betrouwbaar dividend?
Zie ISU dividendgeschiedenis en benchmarks| Isuzu Motors dividenddata | |
|---|---|
| Ex Dividend Datum | Mar 28 2025 |
| Betaaldatum dividend | Jun 27 2025 |
| Dagen tot Ex-dividend | 48 days |
| Dagen tot dividendbetaaldatum | 139 days |
Betaalt ISU een betrouwbaar dividend?
Zie ISU dividendgeschiedenis en benchmarksBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/02/06 23:17 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/02/06 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2024/03/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Isuzu Motors Limited wordt gevolgd door 25 analisten. 12 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Kei Nihonyanagi | Barclays |
| Koichi Sugimoto | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Kei Nihonyanagi | BofA Global Research |