Renault (RNL) Aandelenoverzicht
Renault SA houdt zich bezig met het ontwerpen, produceren, verkopen, repareren, onderhouden en leasen van motorvoertuigen in Europa, Eurazië, Afrika, het Midden-Oosten, Azië-Pacific en Noord- en Zuid-Amerika. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 3/6 |
| Prestaties in het verleden | 0/6 |
| Financiële gezondheid | 3/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
RNL Community Fair Values
See what others think this stock is worth. Follow their fair value or set your own to get alerts.
Renault SA Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | €28.55 |
| 52 Week Hoogtepunt | €50.58 |
| 52 Week Laag | €27.85 |
| Bèta | 0.78 |
| 1 maand verandering | -9.57% |
| 3 maanden verandering | -23.17% |
| 1 Jaar Verandering | -40.84% |
| 3 jaar verandering | -19.28% |
| 5 jaar verandering | -26.51% |
| Verandering sinds IPO | -62.71% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| RNL | DE Auto | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.1% | -0.07% | -0.6% |
| 1Y | -40.8% | -14.0% | -1.8% |
Rendement versus industrie: RNL presteerde slechter dan de German Auto -sector, die het afgelopen jaar een rendement van -14 % opleverde.
Rendement versus markt: RNL presteerde slechter dan German Market, dat het afgelopen jaar een rendement van -1.8 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| RNL volatility | |
|---|---|
| RNL Average Weekly Movement | 4.2% |
| Auto Industry Average Movement | 3.5% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 14.3% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.7% |
Stabiele aandelenkoers: RNL heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de German markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 4% ) van RNL is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1898 | 98,636 | Francois Provost | www.renaultgroup.com |
Renault SA houdt zich bezig met het ontwerp, de productie, verkoop, reparatie, onderhoud en leasing van motorvoertuigen in Europa, Eurazië, Afrika, het Midden-Oosten, Azië-Pacific en Noord- en Zuid-Amerika. Het houdt zich ook bezig met het ontwerp en de productie van onderdelen en apparatuur voor de productie en exploitatie van voertuigen. Het bedrijf is actief via de segmenten Automotive, Sale Financing en Mobility Services.
Renault SA Samenvatting
| RNL fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €7.69b |
| Inkomsten(TTM) | -€10.93b |
| Inkomsten(TTM) | €57.92b |
Is RNL overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| RNL resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | €57.92b |
| Kosten van inkomsten | €46.88b |
| Brutowinst | €11.03b |
| Overige uitgaven | €21.96b |
| Inkomsten | -€10.93b |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Dec 31, 2025
Volgende inkomensdatum
Jul 30, 2026
| Winst per aandeel (EPS) | -40.49 |
| Brutomarge | 19.05% |
| Nettowinstmarge | -18.87% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 312.6% |
Hoe presteerde RNL op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
Betaalt RNL een betrouwbaar dividend?
Zie RNL dividendgeschiedenis en benchmarks| Renault dividenddata | |
|---|---|
| Ex Dividend Datum | May 08 2026 |
| Betaaldatum dividend | May 12 2026 |
| Dagen tot Ex-dividend | 55 days |
| Dagen tot dividendbetaaldatum | 59 days |
Betaalt RNL een betrouwbaar dividend?
Zie RNL dividendgeschiedenis en benchmarksBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2026/03/13 10:02 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2026/03/13 00:00 |
| Inkomsten | 2025/12/31 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2025/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysamodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina, we hebben ook handleidingen over het gebruik van onze rapporten en tutorials op YouTube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Renault SA wordt gevolgd door 36 analisten. 18 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Jean Bruny | Banco de Sabadell. S.A. |
| Eduardo González Martín | Banco Santander |
| Henning Cosman | Barclays |
