De vertaling van deze pagina is experimenteel en in ontwikkeling. Uw is welkom!
Transat A.T Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
Transat A.T is de winst gegroeid met een gemiddeld jaarlijks percentage van 3.1%, terwijl de Airlines industrie de winst jaarlijks groeide met 16.1%. De inkomsten zijn gegroeid met een gemiddelde van 9.8% per jaar.
Belangrijke informatie
3.1%
Groei van de winst
3.3%
Groei van de winst per aandeel
| Airlines Groei van de industrie | 0.5% |
| Inkomstengroei | 9.8% |
| Rendement op eigen vermogen | n/a |
| Nettomarge | -4.7% |
| Laatste winstupdate | 31 Jul 2024 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Opbrengsten en kosten
Hoe Transat A.T geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 31 Jul 24 | 3,259 | -152 | 235 | 0 |
| 30 Apr 24 | 3,269 | -55 | 234 | 0 |
| 31 Jan 24 | 3,166 | -30 | 226 | 0 |
| 31 Oct 23 | 3,048 | -25 | 214 | 0 |
| 31 Jul 23 | 2,857 | -155 | 204 | 0 |
| 30 Apr 23 | 2,619 | -318 | 191 | 0 |
| 31 Jan 23 | 2,107 | -388 | 150 | 0 |
| 31 Oct 22 | 1,642 | -445 | 116 | 0 |
| 31 Jul 22 | 1,132 | -440 | 85 | 0 |
| 30 Apr 22 | 636 | -472 | 56 | 0 |
| 31 Jan 22 | 285 | -443 | 27 | 0 |
| 31 Oct 21 | 125 | -390 | 13 | 0 |
| 31 Jul 21 | 90 | -506 | 6 | 0 |
| 30 Apr 21 | 87 | -413 | 6 | 0 |
| 31 Jan 21 | 651 | -523 | 47 | 0 |
| 31 Oct 20 | 1,302 | -497 | 97 | 0 |
| 31 Jul 20 | 1,967 | -235 | 136 | 0 |
| 30 Apr 20 | 2,656 | -192 | 178 | 0 |
| 31 Jan 20 | 2,982 | -13 | 210 | 0 |
| 31 Oct 19 | 2,937 | -32 | 209 | 0 |
| 31 Jul 19 | 2,913 | -49 | 207 | 0 |
| 30 Apr 19 | 2,878 | -52 | 208 | 0 |
| 31 Jan 19 | 2,848 | -43 | 208 | 0 |
| 31 Oct 18 | 2,849 | 6 | 210 | 0 |
| 31 Jul 18 | 2,879 | 148 | 180 | 0 |
| 30 Apr 18 | 2,947 | 179 | 146 | 0 |
| 31 Jan 18 | 2,964 | 163 | 113 | 0 |
| 31 Oct 17 | 3,005 | 134 | 89 | 0 |
| 31 Jul 17 | 2,919 | -34 | 91 | 0 |
| 30 Apr 17 | 2,849 | -53 | 92 | 0 |
| 31 Jan 17 | 2,853 | -70 | 92 | 0 |
| 31 Oct 16 | 2,890 | -92 | 92 | 0 |
| 31 Jul 16 | 2,912 | -12 | 93 | 0 |
| 30 Apr 16 | 2,953 | -7 | 94 | 0 |
| 31 Jan 16 | 2,940 | 45 | 95 | 0 |
| 31 Oct 15 | 2,898 | 45 | 95 | 0 |
| 31 Jul 15 | 3,109 | 16 | 111 | 0 |
| 30 Apr 15 | 3,345 | 29 | 130 | 0 |
| 31 Jan 15 | 3,589 | -5 | 153 | 0 |
| 31 Oct 14 | 3,752 | 23 | 171 | 0 |
| 31 Jul 14 | 3,716 | 47 | 169 | 0 |
| 30 Apr 14 | 3,701 | 62 | 167 | 0 |
| 31 Jan 14 | 3,690 | 47 | 168 | 0 |
| 31 Oct 13 | 3,648 | 58 | 164 | 0 |
Kwaliteitswinsten: TRZ is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: TRZ is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: TRZ is verlieslatend, maar heeft de verliezen de afgelopen 5 jaar met een snelheid van 3.1% per jaar verminderd.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van TRZ over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: TRZ is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Airlines industrie ( 10.1% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: De schulden van TRZ zijn groter dan de activa, dus het is lastig om het rendement op het eigen vermogen te berekenen.