LYFT Overzicht aandelen
Lyft, Inc. exploiteert een peer-to-peer marktplaats voor on-demand ridesharing in de Verenigde Staten en Canada. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 5/6 |
| Toekomstige groei | 4/6 |
| Prestaties in het verleden | 0/6 |
| Financiële gezondheid | 4/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Lyft, Inc. Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | US$12.66 |
| 52 Week Hoogtepunt | US$18.87 |
| 52 Week Laag | US$8.35 |
| Bèta | 2.11 |
| 1 maand verandering | -22.57% |
| 3 maanden verandering | 11.98% |
| 1 Jaar Verandering | -7.55% |
| 3 jaar verandering | -68.05% |
| 5 jaar verandering | -67.35% |
| Verandering sinds IPO | -79.62% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| LYFT | AT Transportation | AT Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.9% | 5.0% | 1.1% |
| 1Y | -7.6% | 8.0% | -0.6% |
Rendement versus industrie: LYFT presteerde slechter dan de Austrian Transportation -sector, die het afgelopen jaar een rendement van 8 % opleverde.
Rendement versus markt: LYFT presteerde slechter dan Austrian Market, dat het afgelopen jaar een rendement van -0.6 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| LYFT volatility | |
|---|---|
| LYFT Average Weekly Movement | 10.2% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.9% |
| Market Average Movement | 3.6% |
| 10% most volatile stocks in AT Market | 6.2% |
| 10% least volatile stocks in AT Market | 2.3% |
Stabiele aandelenkoers: De aandelenkoers van LYFT is de afgelopen 3 maanden volatiel geweest.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 10% ) van LYFT is het afgelopen jaar stabiel geweest, maar is nog steeds hoger dan 75% van de aandelen Austrian.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2007 | 2,945 | John Risher | www.lyft.com |
Lyft, Inc. exploiteert een peer-to-peer marktplaats voor on-demand ridesharing in de Verenigde Staten en Canada. Het exploiteert multimodale transportnetwerken die toegang bieden tot verschillende transportopties via het Lyft-platform en mobiele applicaties. Het platform van het bedrijf biedt een marktplaats voor ridesharing, die chauffeurs met rijders verbindt; Express Drive, een autoverhuurprogramma voor chauffeurs; en een netwerk van gedeelde fietsen en scooters in verschillende steden om te voorzien in de behoeften van rijders voor korte ritten.
Lyft, Inc. Samenvatting
| LYFT fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €5.32b |
| Inkomsten(TTM) | -€62.84m |
| Inkomsten(TTM) | €5.26b |
1.0x
P/S-verhouding-84.6x
Koers/WinstverhoudingIs LYFT overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| LYFT resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | US$5.46b |
| Kosten van inkomsten | US$3.61b |
| Brutowinst | US$1.85b |
| Overige uitgaven | US$1.92b |
| Inkomsten | -US$65.26m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
n.v.t.
| Winst per aandeel (EPS) | -0.16 |
| Brutomarge | 33.88% |
| Nettowinstmarge | -1.20% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 153.2% |
Hoe presteerde LYFT op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2024/12/30 21:21 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/30 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Lyft, Inc. wordt gevolgd door 70 analisten. 41 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Oliver Lester | Arete Research Services LLP |
| Richard Kramer | Arete Research Services LLP |
| null null | Argus Research Company |