MTX Overzicht aandelen
MTU Aero Engines AG houdt zich samen met haar dochterondernemingen bezig met de ontwikkeling, productie, marketing en het onderhoud van commerciële en militaire vliegtuigmotoren en industriële gasturbines in Duitsland, andere Europese landen, Noord-Amerika, Azië en internationaal. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 3/6 |
| Toekomstige groei | 3/6 |
| Prestaties in het verleden | 3/6 |
| Financiële gezondheid | 5/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Beloningen
Risicoanalyse
Geen risico's gedetecteerd voor MTX uit onze risicocontroles.
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
MTU Aero Engines AG Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | €322.10 |
| 52 Week Hoogtepunt | €330.30 |
| 52 Week Laag | €202.00 |
| Bèta | 1.43 |
| 1 maand verandering | 0.78% |
| 3 maanden verandering | 12.62% |
| 1 Jaar Verandering | 59.14% |
| 3 jaar verandering | 64.38% |
| 5 jaar verandering | 14.75% |
| Verandering sinds IPO | 157.37% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| MTX | AT Aerospace & Defense | AT Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.3% | 1.4% | -0.3% |
| 1Y | 59.1% | 23.9% | -0.8% |
Rendement versus industrie: MTX overtrof de Austrian Aerospace & Defense industrie, die het afgelopen jaar een rendement 23.9 % opleverde.
Rendement versus markt: MTX overtrof de Austrian markt, die het afgelopen jaar een rendement opleverde van -0.8 %.
Prijsvolatiliteit
| MTX volatility | |
|---|---|
| MTX Average Weekly Movement | 3.0% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 4.7% |
| Market Average Movement | 3.8% |
| 10% most volatile stocks in AT Market | 6.3% |
| 10% least volatile stocks in AT Market | 2.2% |
Stabiele aandelenkoers: MTX heeft de afgelopen 3 maanden geen significante prijsvolatiliteit gekend vergeleken met de Austrian markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: De wekelijkse volatiliteit ( 3% ) van MTX is het afgelopen jaar stabiel geweest.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1913 | 12,366 | Johannes Bussmann | www.mtu.de |
MTU Aero Engines AG houdt zich, samen met haar dochterondernemingen, bezig met de ontwikkeling, productie, marketing en het onderhoud van commerciële en militaire vliegtuigmotoren en industriële gasturbines in Duitsland, andere Europese landen, Noord-Amerika, Azië en internationaal. Het bedrijf opereert via twee segmenten: Original Equipment Manufacturing (OEM Business) en Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO Business). Het bedrijf biedt commerciële vliegtuigmotoren voor wide body jets, narrow body en regionale jets, zakenvliegtuigen en turboprops; militaire vliegtuigmotoren voor straaljagers, helikopters en transportvliegtuigen; en industriële gasturbines.
MTU Aero Engines AG Samenvatting
| MTX fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | €17.33b |
| Inkomsten(TTM) | €709.00m |
| Inkomsten(TTM) | €7.00b |
24.4x
Koers/Winstverhouding2.5x
P/S-verhoudingIs MTX overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| MTX resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | €7.00b |
| Kosten van inkomsten | €5.71b |
| Brutowinst | €1.28b |
| Overige uitgaven | €573.00m |
| Inkomsten | €709.00m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Sep 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Feb 19, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 13.17 |
| Brutomarge | 18.32% |
| Nettowinstmarge | 10.13% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 71.0% |
Hoe presteerde MTX op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
0.6%
Huidig dividendrendement-149%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/09 22:20 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2025/01/09 00:00 |
| Inkomsten | 2024/09/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
MTU Aero Engines AG wordt gevolgd door 49 analisten. 18 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Heinz Steffen | AlphaValue |
| Stephan Bauer | Bankhaus Lampe KG |
| Joseph Campbell | Barclays |