TMT Motor 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
TMT Motor의 수입은 연평균 -39%의 비율로 감소해 온 반면, Auto 산업은 수입이 연평균 21.2%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 12.9%의 비율로 증가해 왔습니다.
주요 정보
-39.0%
수익 성장률
-39.2%
EPS 성장률
| Auto 산업 성장 | 13.9% |
| 매출 성장률 | 12.9% |
| 자기자본 수익률 | -77.6% |
| 순이익 | -8.2% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
TMT Motor 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 2,335,998 | -190,511 | 138,919 | 0 |
| 30 Jun 24 | 2,429,750 | -97,438 | 118,450 | 0 |
| 31 Mar 24 | 2,449,665 | 1,126 | 111,030 | 0 |
| 31 Dec 23 | 2,634,459 | 2,854 | 118,498 | 0 |
| 30 Sep 23 | 2,738,277 | -17,603 | 116,883 | 0 |
| 30 Jun 23 | 2,756,375 | -17,574 | 121,734 | 0 |
| 31 Mar 23 | 2,730,118 | 24,998 | 134,066 | 0 |
| 01 Jan 23 | 3,027,214 | 47,810 | 134,937 | 0 |
| 30 Sep 22 | 3,105,879 | 78,946 | 141,210 | 0 |
| 30 Jun 22 | 3,167,755 | 86,053 | 142,975 | 0 |
| 31 Mar 22 | 3,006,887 | 58,058 | 139,196 | 0 |
| 01 Jan 22 | 2,523,239 | 40,958 | 128,596 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,208,456 | 29,523 | 116,937 | 0 |
| 30 Jun 21 | 2,175,547 | 22,221 | 114,406 | 0 |
| 31 Mar 21 | 1,871,011 | 8,255 | 95,334 | 0 |
| 31 Dec 20 | 1,746,276 | 1,755 | 88,699 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,575,692 | 11,018 | 86,418 | 0 |
| 30 Jun 20 | 1,342,991 | 10,224 | 92,978 | 0 |
| 31 Mar 20 | 1,404,941 | 4,258 | 109,488 | 0 |
| 31 Dec 19 | 1,352,799 | 3,774 | 107,412 | 0 |
| 30 Sep 19 | 1,433,362 | -12,662 | 102,743 | 0 |
| 30 Jun 19 | 1,328,422 | 6,489 | 97,621 | 0 |
| 31 Mar 19 | 1,127,304 | 2,396 | 89,768 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,281,717 | 1,166 | 99,189 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,358,769 | 8,524 | 107,229 | 0 |
| 30 Jun 18 | 1,780,154 | -3,432 | 105,177 | 0 |
| 31 Mar 18 | 2,258,345 | 20,311 | 123,228 | 0 |
| 31 Dec 17 | 2,336,337 | 8,838 | 114,041 | 0 |
| 30 Sep 17 | 2,344,508 | 7,019 | 100,689 | 0 |
| 30 Jun 17 | 2,294,845 | 739 | 108,299 | 0 |
| 31 Mar 17 | 2,353,411 | 16,111 | 105,048 | 0 |
| 31 Dec 16 | 2,527,962 | 46,162 | 128,512 | 0 |
| 30 Sep 16 | 2,536,605 | 11,150 | 155,435 | 0 |
| 30 Jun 16 | 2,891,761 | 52,115 | 156,894 | 0 |
| 31 Mar 16 | 3,328,137 | 109,686 | 155,176 | 0 |
| 31 Dec 15 | 3,365,048 | 143,529 | 143,446 | 0 |
| 30 Sep 15 | 3,366,827 | 206,081 | 116,787 | 0 |
| 30 Jun 15 | 2,824,756 | 178,424 | 94,975 | 0 |
| 31 Mar 15 | 1,917,203 | 101,391 | 74,079 | 0 |
| 31 Dec 14 | 1,366,373 | 59,100 | 58,246 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,019,063 | 44,789 | 55,457 | 0 |
| 30 Jun 14 | 791,639 | 34,250 | 53,104 | 0 |
| 31 Mar 14 | 661,622 | 22,400 | 51,905 | 0 |
| 01 Jan 14 | 502,703 | 4,476 | 48,236 | 0 |
양질의 수익: TMT 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: TMT 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: TMT 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 39% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 TMT 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: TMT 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Auto 업계( 7.4% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: TMT 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -77.59% )을 갖습니다.