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U.S. Xpress Enterprises 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
U.S. Xpress Enterprises의 수입은 연평균 -45.9%의 비율로 감소해 온 반면, Transportation 산업은 수입이 연평균 9%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 5%의 비율로 증가해 왔습니다.
주요 정보
-45.9%
수익 성장률
-55.6%
EPS 성장률
Transportation 산업 성장 | 15.6% |
매출 성장률 | 5.0% |
자기자본 수익률 | -27.9% |
순이익 | -2.9% |
최근 수익 업데이트 | 31 Mar 2023 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
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Nov 04U.S. Xpress - A Long Shot, For Now
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Jun 09U.S. Xpress Has Strong Upside Potential Despite High-Inflation Environment
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Sep 29U.S. Xpress: Cyclicality Remains An Issue
Jul 11Returns At U.S. Xpress Enterprises (NYSE:USX) Appear To Be Weighed Down
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May 10Can U.S. Xpress Enterprises, Inc. (NYSE:USX) Improve Its Returns?
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Jan 19Did You Miss U.S. Xpress Enterprises' (NYSE:USX) 43% Share Price Gain?
Dec 29Is U.S. Xpress Enterprises (NYSE:USX) Using Too Much Debt?
Dec 08U.S. Xpress: A Covid-19 Recovery Play
Dec 04수익 및 비용 분석
U.S. Xpress Enterprises 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
---|---|---|---|---|
31 Mar 23 | 2,137 | -62 | 209 | 0 |
31 Dec 22 | 2,161 | -44 | 192 | 0 |
30 Sep 22 | 2,150 | -35 | 185 | 0 |
30 Jun 22 | 2,094 | -20 | 154 | 0 |
31 Mar 22 | 2,015 | -1 | 147 | 0 |
31 Dec 21 | 1,949 | 11 | 146 | 0 |
30 Sep 21 | 1,873 | 24 | 138 | 0 |
30 Jun 21 | 1,813 | 40 | 139 | 0 |
31 Mar 21 | 1,760 | 30 | 138 | 0 |
31 Dec 20 | 1,742 | 19 | 142 | 0 |
30 Sep 20 | 1,736 | 1 | 148 | 0 |
30 Jun 20 | 1,733 | -11 | 138 | 0 |
31 Mar 20 | 1,725 | -18 | 141 | 0 |
31 Dec 19 | 1,707 | -4 | 141 | 0 |
30 Sep 19 | 1,727 | 13 | 138 | 0 |
30 Jun 19 | 1,759 | 31 | 157 | 0 |
31 Mar 19 | 1,795 | 28 | 156 | 0 |
31 Dec 18 | 1,805 | 25 | 132 | 0 |
30 Sep 18 | 1,767 | 27 | 155 | 0 |
30 Jun 18 | 1,697 | 11 | 148 | 0 |
31 Mar 18 | 1,617 | 2 | 146 | 0 |
31 Dec 17 | 1,555 | -4 | 139 | 0 |
31 Dec 16 | 1,451 | -17 | 124 | 0 |
31 Dec 15 | 1,541 | 4 | 126 | 0 |
양질의 수익: USX 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: USX 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: USX 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 45.9% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 USX 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: USX 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Transportation 업계( -3.6% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: USX 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -27.94% )을 갖습니다.
자산 수익률
고용 자본 수익률
과거 성과가 우수한 기업 찾기
기업 분석 및 재무 데이터 현황
데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
---|---|
기업 분석 | 2023/07/04 08:10 |
장 마감 주가 | 2023/06/30 00:00 |
수익 | 2023/03/31 |
연간 수익 | 2022/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
---|---|---|---|
회사 재무 | 10년 |
| |
애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
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시장 가격 | 30년 |
| |
소유권 | 10년 |
| |
관리 | 10년 |
| |
주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
U.S. Xpress Enterprises, Inc. 8 애널리스트 중 5 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
분석가 | 교육기관 |
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Kenneth Hoexter | BofA Global Research |
Brian Ossenbeck | J.P. Morgan |
Ravi Shanker | Morgan Stanley |