댈러스와 아부다비에서 우버의 로봇택시 확대 출시가 우버(UBER)에 긍정적인 변화를 가져올까요?

Simply Wall St
  • Uber Technologies는 최근 댈러스의 9평방마일 지역에서 일부 UberX 및 컴포트 운행에 Avride 완전 전기 로봇택시를 출시하고, 아부다비의 플랫폼에서 완전 무인 WeRide 로봇택시 운영을 시작하고 배달 및 비즈니스 출장 분야에서 자동화 파트너십을 강화함으로써 자율주행 영역을 확장하고 있습니다.
  • 이러한 움직임을 종합해 보면, Uber는 모빌리티와 배달 모두에서 자율성을 강화하여 비용 기반과 서비스 믹스를 재편하는 동시에 Waymo와 같은 경쟁업체의 압력에 대응하기 위해 노력하고 있음을 알 수 있습니다.
  • 이제 Uber의 로보택시 진출, 특히 댈러스에서의 Avride 출시가 기존 투자 이야기에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 살펴보겠습니다.

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우버 테크놀로지스 투자 내러티브 요약

Uber를 소유하려면 이 글로벌 차량 호출 및 배달 플랫폼이 자율성을 실험하는 동안 수익성 있게 계속 확장할 수 있다고 믿어야 합니다. 댈러스에서의 Avride 로봇택시 출시와 아부다비에서의 완전 무인 WeRide 출시는 자율주행차로의 빠른 전환을 예고하지만, 수익성 있는 성장을 위한 실행이라는 단기적인 핵심 촉매제나 명확한 단위 경제성 확보 이전의 막대한 자율주행차 지출이라는 최대 리스크는 아직 바뀌지 않았습니다.

자율주행 보도 배송을 위한 스타십 테크놀로지스와의 새로운 글로벌 협력은 이러한 자율주행 스토리와 직접적으로 연결되며, Uber의 자동화 추진을 라스트 마일 물류로 확장합니다. Avride 및 WeRide와 함께 Uber는 승차 및 배달 전반에 걸쳐 다양한 자율주행 방식을 시험하고 있으며, 이는 투자자들이 광범위한 투자 사례에서 자본 집약도 및 실행 위험에 대한 우려와 자동화의 장점을 비교 평가하는 데 영향을 미칠 수 있습니다.

그러나 투자자들은 자율주행의 일정이나 경제성이 예상대로 전개되지 않을 경우 Uber의 자율화 야망이 리스크를 집중시킬 수 있다는 점도 인지해야 합니다.

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Uber Technologies의 내러티브는 2028년까지 712억 달러의 매출과 97억 달러의 수익을 예상합니다. 이를 위해서는 연간 14.6%의 매출 성장과 현재의 126억 달러에서 29억 달러의 수익 감소가 필요합니다.

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2025년 12월 기준 Uber 커뮤니티 공정가치 추정치

Simply Wall St 커뮤니티의 56개 공정가치 추정치는 주당 약 75달러에서 약 168달러까지 다양하며, 개별 전망이 얼마나 큰 차이를 보이는지 보여줍니다. 이러한 견해를 Uber의 자율 주행 및 배달에 대한 집중적인 추진과 비교해 볼 때, 자율주행 실행 위험을 회사의 미래 실적과 얼마나 연관시킬 수 있는지 고려하는 것이 좋습니다.

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