Proficient Auto Logistics 경영진
경영진 기준 점검 2/4
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핵심 정보
Rick O'Dell
최고경영자
US$650.2k
총 보수
| CEO 급여 비율 | 99.97% |
| CEO 재임 기간 | 2yrs |
| CEO 지분 보유율 | 3.0% |
| 경영진 평균 재임 기간 | 1.8yrs |
| 이사회 평균 재임 기간 | 2yrs |
최근 경영진 업데이트
Recent updates
Seeking Alpha • Feb 11
Proficient Auto Logistics: Post-Earnings Selloff Provides Another Buying Opportunity
Summary Proficient Auto Logistics reported disappointing fourth quarter results, with both revenues and profitability missing expectations. Following two consecutive quarters of improved profitability and strong cash generation, weaker-than-expected U.S. light-vehicle sales pressured PAL's financial performance. While management expects market conditions to remain challenging in the near term, anticipated share gains and targeted acquisitions should result in year-over-year growth. In addition, profitability should benefit from recently implemented cost-savings initiatives and lower insurance claims. In my opinion, Tuesday's 25%+ selloff has provided another opportunity for patient investors to get exposure to a solid business with healthy cash generation. Reiterating "Buy" rating with an unchanged price target of $13. Read the full article on Seeking Alpha분석 기사 • Nov 03
Is Proficient Auto Logistics (NASDAQ:PAL) A Risky Investment?
Warren Buffett famously said, 'Volatility is far from synonymous with risk.' So it seems the smart money knows that...
내러티브 업데이트 • Aug 15
North American Auto Demand And Operational Synergies Will Unlock Value
The downward revision in Proficient Auto Logistics’ consensus price target primarily reflects a significant reduction in projected revenue growth, while a slightly higher future P/E multiple further tempers sentiment, resulting in a fair value decrease from $13.67 to $12.67. What's in the News Proficient Auto Logistics was dropped from multiple Russell growth benchmarks and indices, including the Russell 2000, 2500, 3000, 3000E, Microcap, and Small Cap Comp growth benchmarks.새 내러티브 • Jun 02
Industry Consolidation And Flexible Assets Will Create Future Opportunities
Industry consolidation and recent acquisitions are driving market share gains, topline growth, and operational efficiencies through integration and technology upgrades.분석 기사 • Apr 09
News Flash: Analysts Just Made A Captivating Upgrade To Their Proficient Auto Logistics, Inc. (NASDAQ:PAL) Forecasts
Celebrations may be in order for Proficient Auto Logistics, Inc. ( NASDAQ:PAL ) shareholders, with the analysts...Seeking Alpha • Oct 17
Proficient Auto Logistics: Sell On Major Earnings Warning And Weak Near-Term Prospects
Summary After the close of Wednesday's session, recent IPO Proficient Auto Logistics released very weak preliminary Q3 results. At the midpoint of the preliminary range, revenues will be down by approximately 14% on a sequential basis, despite the benefit from the recent acquisition of Auto Transport Group. With profitability projected to be a far cry from Q2/2024 numbers, I would expect analysts to reduce price targets across the board over the next couple of sessions. With no near-term improvement in sight, I expect the stock to be dead money for at least the next several quarters. Given this issue, investors should consider moving to the sidelines until North American auto sales start to recover. Consequently, I am initiating coverage of PAL with a "Sell" rating. Read the full article on Seeking AlphaSeeking Alpha • May 12
Proficient Auto Logistics: Many Questions For This Automotive Logistics IPO
Summary Proficient Auto Logistics is a non-union specialized freight company formed from the merger of five leading auto logistics companies. PAL operates one of the largest auto transportation fleets in North America, serving well-known brands and dealerships. The IPO generated gross proceeds of $215 million, but the pro forma earnings implications are uncertain due to the combination of five firms. Read the full article on Seeking AlphaCEO 보수 분석
| 날짜 | 총 보수 | 급여 | 회사 수익 |
|---|---|---|---|
| Mar 31 2026 | n/a | n/a | -US$39m |
| Dec 31 2025 | US$650k | US$650k | -US$36m |
| Sep 30 2025 | n/a | n/a | -US$11m |
| Jun 30 2025 | n/a | n/a | -US$9m |
| Mar 31 2025 | n/a | n/a | -US$11m |
| Dec 31 2024 | US$19m | US$650k | -US$8m |
보상 대 시장: Rick의 총 보수(USD650.23K)는 US 시장에서 비슷한 규모 기업의 평균(USD1.59M)보다 낮습니다.
보상과 수익: Rick의 보상은 지난 1년 동안 회사 실적과 일치했습니다.
CEO
Rick O'Dell (64 yo)
2yrs
재임 기간
US$650,225
보수
Mr. Richard D. O'Dell, also known as Rick, C.P.A., serves as Chief Executive Officer & Director of Proficient Auto Logistics, Inc. from May 8, 2024 and is its Chairman of the Board. Mr. O'Dell has been Non...
리더십 팀
| 이름 | 직위 | 재임 기간 | 보수 | 지분 |
|---|---|---|---|---|
| Chairman & CEO | 2yrs | US$650.23k | 3.01% $ 5.2m | |
| President & COO | 1.8yrs | US$509.25k | 0.063% $ 107.3k | |
| CFO & Secretary | 2yrs | US$481.17k | 0.13% $ 220.3k | |
| Vice President of Technology | no data | 데이터 없음 | 데이터 없음 | |
| Vice President of Tax Strategy & Compliance | 1.3yrs | 데이터 없음 | 데이터 없음 | |
| Vice President of Human Resources | no data | 데이터 없음 | 데이터 없음 | |
| Corporate Controller | 1.3yrs | 데이터 없음 | 데이터 없음 |
1.8yrs
평균 재임 기간
64yo
평균 나이
경험이 풍부한 관리: PAL의 경영진은 경험이 부족한 것으로 간주됩니다(평균 재임 1.8 년) — 신규 팀일 수 있습니다.
이사회 구성원
| 이름 | 직위 | 재임 기간 | 보수 | 지분 |
|---|---|---|---|---|
| Chairman & CEO | 2yrs | US$650.23k | 3.01% $ 5.2m | |
| Independent Director | 2yrs | US$112.50k | 2.17% $ 3.7m | |
| Lead Independent Director | 2yrs | US$155.00k | 0.090% $ 154.2k | |
| Independent Director | 2yrs | US$125.00k | 0.12% $ 210.5k | |
| Independent Director | 1.6yrs | US$125.00k | 0.030% $ 52.1k | |
| Independent Director | 2yrs | US$135.00k | 0.16% $ 266.8k | |
| Independent Director | 2yrs | US$140.00k | 0.054% $ 92.5k | |
| Independent Director | less than a year | 데이터 없음 | 0.072% $ 123.4k |
2.0yrs
평균 재임 기간
64yo
평균 나이
경험이 풍부한 이사회: PAL의 이사회는 경험이 부족한 것으로 간주됩니다(평균 재임 2 년) — 신규 이사회일 가능성이 있습니다.
기업 분석 및 재무 데이터 상태
| 데이터 | 최종 업데이트 (UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2026/05/12 23:54 |
| 종가 | 2026/05/12 00:00 |
| 수익 | 2026/03/31 |
| 연간 수익 | 2025/12/31 |
데이터 소스
당사의 기업 분석에 사용되는 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC에서 제공됩니다. 아래 데이터는 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에서 사용됩니다. 데이터는 정규화되므로 소스가 제공된 후 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 기업 재무제표 | 10년 |
| |
| 분석가 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 지분 구조 | 10년 |
| |
| 경영진 | 10년 |
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| 주요 개발 | 10년 |
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* 미국 증권에 대한 예시이며, 비(非)미국 증권에는 해당 국가의 규제 서식 및 자료원을 사용합니다.
별도로 명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 연간 기간을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 TTM(최근 12개월) 또는 LTM(지난 12개월) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.
분석 모델 및 스노우플레이크
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 당사의 Github 페이지에서 확인하실 수 있습니다. 또한 보고서 활용 방법에 대한 가이드와 YouTube 튜토리얼도 제공합니다.
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산업 및 섹터 지표
산업 및 섹터 지표는 Simply Wall St가 6시간마다 계산하며, 프로세스에 대한 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.
분석가 소스
Proficient Auto Logistics, Inc.는 5명의 분석가가 다루고 있습니다. 이 중 4명의 분석가가 우리 보고서에 입력 데이터로 사용되는 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 분석가의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 기관 |
|---|---|
| Alexander Paris | Barrington Research Associates, Inc. |
| Patrick Brown | CGS International |
| Patrick Brown | Raymond James & Associates |