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NMAK.F 주식 개요
네막은 북미, 유럽 및 전 세계 자동차 산업에 e-모빌리티, 구조 및 섀시, ICE 파워트레인 애플리케이션용 알루미늄 부품을 개발, 제조 및 판매하는 회사입니다.
Nemak, S. A. B. de C. V. 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | Mex$0.16 |
| 52주 최고치 | Mex$0.27 |
| 52주 최저치 | Mex$0.15 |
| 베타 | 0.83 |
| 11개월 변경 | -3.23% |
| 3개월 변경 사항 | n/a |
| 1년 변경 사항 | -29.26% |
| 33년 변화 | n/a |
| 5년 변화 | n/a |
| IPO 이후 변화 | -33.50% |
최근 뉴스 및 업데이트
Recent updates
주주 수익률
| NMAK.F | US Auto Components | US 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.5% | -2.7% | 0.5% |
| 1Y | -29.3% | -22.1% | 20.5% |
수익률 대 산업: NMAK.F 지난 1년 동안 -18.3 %를 반환한 US Auto Components 업계보다 저조한 성과를 냈습니다.
수익률 대 시장: NMAK.F 지난 1년 동안 23.3 %를 반환한 US 시장보다 저조한 성과를 냈습니다.
가격 변동성
| NMAK.F volatility | |
|---|---|
| NMAK.F Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Components Industry Average Movement | 5.5% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.2% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.8% |
안정적인 주가: NMAK.F 는) 지난 3개월 동안 큰 가격 변동성이 없었습니다.
시간에 따른 변동성: 지난 1년간 NMAK.F 의 변동성 변화를 확인하기에는 데이터가 충분하지 않습니다.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 1979 | 22,957 | Armando Martinez | www.nemak.com |
네막은 북미, 유럽 및 전 세계 자동차 산업에 e-모빌리티, 구조 및 섀시, ICE 파워트레인 애플리케이션을 위한 알루미늄 부품을 개발, 제조 및 판매하는 회사입니다. 실린더 헤드, 엔진 블록, 변속기 케이스 및 기타 ICE 파워트레인 및 자동차 부품과 같은 파워트레인 부품, 세로 부재, 쇽 타워 및 서브프레임을 포함한 구조 부품, e-드라이브, 배터리 하우징 등으로 구성된 e-모빌리티 부품을 제공합니다. 테네도라 네막은 이전에는 테네도라 네막, S. A. 드 C. V.로 알려졌으며 2015년 6월에 네막, S. A. B. 드 C. V.로 사명을 변경했습니다.
Nemak, S. A. B. de C. V. 기본 사항 요약
| NMAK.F 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | US$481.40m |
| 수익(TTM) | US$44.16m |
| 수익(TTM) | US$4.95b |
10.3x
P/E 비율0.1x
P/S 비율NMAK.F 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| NMAK.F 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | US$4.95b |
| 수익 비용 | US$4.40b |
| 총 이익 | US$545.92m |
| 기타 비용 | US$501.76m |
| 수익 | US$44.16m |
최근 보고된 수익
Mar 31, 2024
다음 수익 날짜
Jul 16, 2024
| 주당 순이익(EPS) | 0.015 |
| 총 마진 | 11.03% |
| 순이익 마진 | 0.89% |
| 부채/자본 비율 | 102.8% |
NMAK.F 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기