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Goodyear Tire & Rubber 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
Goodyear Tire & Rubber은 연평균 5.1%의 비율로 수입이 증가해 온 반면, Auto Components 산업은 연평균 13.9%의 비율로 수입이 증가했습니다. 매출은 연평균 10%의 비율로 증가했습니다.
주요 정보
10.0%
수익 성장률
13.1%
EPS 성장률
| Auto Components 산업 성장 | 9.6% |
| 매출 성장률 | 10.1% |
| 자기자본 수익률 | -7.4% |
| 순이익 | -1.8% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Jun 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
수익 및 비용 분석
수익 및 비용 분석
Goodyear Tire & Rubber 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 19,365 | -352 | 2,984 | 0 |
| 31 Mar 24 | 19,662 | -645 | 2,998 | 0 |
| 31 Dec 23 | 20,066 | -689 | 2,972 | 0 |
| 30 Sep 23 | 20,324 | -502 | 2,976 | 0 |
| 30 Jun 23 | 20,493 | -369 | 2,994 | 0 |
| 31 Mar 23 | 20,838 | 5 | 2,968 | 0 |
| 31 Dec 22 | 20,805 | 202 | 2,976 | 0 |
| 30 Sep 22 | 20,485 | 859 | 2,938 | 0 |
| 30 Jun 22 | 20,108 | 947 | 2,967 | 0 |
| 31 Mar 22 | 18,875 | 848 | 2,911 | 0 |
| 31 Dec 21 | 17,478 | 764 | 2,791 | 0 |
| 30 Sep 21 | 16,080 | 274 | 2,678 | 0 |
| 30 Jun 21 | 14,611 | 140 | 2,524 | 0 |
| 31 Mar 21 | 12,776 | -623 | 2,310 | 0 |
| 31 Dec 20 | 12,321 | -1,254 | 2,336 | 0 |
| 30 Sep 20 | 12,378 | -1,709 | 2,328 | 0 |
| 30 Jun 20 | 12,715 | -1,619 | 2,334 | 0 |
| 31 Mar 20 | 14,203 | -869 | 2,471 | 0 |
| 31 Dec 19 | 14,745 | -311 | 2,441 | 0 |
| 30 Sep 19 | 14,908 | 191 | 2,399 | 0 |
| 30 Jun 19 | 15,034 | 454 | 2,385 | 0 |
| 31 Mar 19 | 15,243 | 557 | 2,385 | 0 |
| 31 Dec 18 | 15,475 | 693 | 2,433 | 0 |
| 30 Sep 18 | 15,670 | 487 | 2,411 | 0 |
| 30 Jun 18 | 15,663 | 265 | 2,396 | 0 |
| 31 Mar 18 | 15,508 | 255 | 2,373 | 0 |
| 31 Dec 17 | 15,377 | 346 | 2,341 | 0 |
| 30 Sep 17 | 15,047 | 1,003 | 2,345 | 0 |
| 30 Jun 17 | 14,973 | 1,191 | 2,373 | 0 |
| 31 Mar 17 | 15,166 | 1,246 | 2,376 | 0 |
| 31 Dec 16 | 15,158 | 1,264 | 2,444 | 0 |
| 30 Sep 16 | 15,480 | 323 | 2,532 | 0 |
| 30 Jun 16 | 15,817 | 277 | 2,566 | 0 |
| 31 Mar 16 | 16,110 | 267 | 2,621 | 0 |
| 31 Dec 15 | 16,443 | 307 | 2,614 | 0 |
| 30 Sep 15 | 16,736 | 2,816 | 2,591 | 0 |
| 30 Jun 15 | 17,209 | 2,706 | 2,611 | 0 |
| 31 Mar 15 | 17,693 | 2,727 | 2,661 | 0 |
| 31 Dec 14 | 18,138 | 2,445 | 2,720 | 0 |
| 30 Sep 14 | 18,573 | 544 | 2,754 | 0 |
| 30 Jun 14 | 18,918 | 549 | 2,787 | 0 |
| 31 Mar 14 | 19,156 | 516 | 2,780 | 0 |
| 31 Dec 13 | 19,540 | 600 | 2,758 | 0 |
| 30 Sep 13 | 19,794 | 372 | 2,729 | 0 |
양질의 수익: GT * 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: GT * 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: GT * 은(는) 수익성이 없지만 지난 5년 동안 연간 5.1% 의 비율로 손실을 줄였습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 GT * 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: GT * 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Auto Components 업계( 23.1% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: GT * 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -13.46% )을 갖습니다.