Diesel & Motor Engineering 과거 수익 실적
과거 기준 확인 0/6
Diesel & Motor Engineering의 수입은 연평균 -17%의 비율로 감소해 온 반면, Industrials 산업은 수입이 연평균 18.3%의 비율로 증가했습니다. 매출은 연평균 6.2%의 비율로 증가해 왔습니다.
주요 정보
-17.0%
수익 성장률
-17.0%
EPS 성장률
| Industrials 산업 성장 | 42.0% |
| 매출 성장률 | 6.2% |
| 자기자본 수익률 | -0.1% |
| 순이익 | -0.1% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
Recent updates
수익 및 비용 분석
Diesel & Motor Engineering 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 45,511 | -58 | 9,463 | 0 |
| 30 Jun 24 | 44,298 | -341 | 9,544 | 0 |
| 31 Mar 24 | 43,644 | 43 | 9,344 | 0 |
| 31 Dec 23 | 44,114 | 498 | 8,628 | 0 |
| 30 Sep 23 | 38,595 | -282 | 8,649 | 0 |
| 30 Jun 23 | 37,056 | 408 | 8,092 | 0 |
| 31 Mar 23 | 35,299 | 579 | 7,723 | 0 |
| 31 Dec 22 | 36,887 | -25 | 8,245 | 0 |
| 30 Sep 22 | 35,525 | 647 | 7,590 | 0 |
| 30 Jun 22 | 37,416 | 702 | 7,007 | 0 |
| 31 Mar 22 | 37,507 | 702 | 6,671 | 0 |
| 31 Dec 21 | 36,125 | 1,094 | 6,793 | 0 |
| 30 Sep 21 | 34,614 | 674 | 6,626 | 0 |
| 30 Jun 21 | 33,135 | 585 | 6,625 | 0 |
| 31 Mar 21 | 30,819 | 487 | 6,207 | 0 |
| 31 Dec 20 | 31,117 | 705 | 5,873 | 0 |
| 30 Sep 20 | 33,023 | 792 | 5,902 | 0 |
| 30 Jun 20 | 32,305 | 365 | 5,901 | 0 |
| 31 Mar 20 | 34,385 | 195 | 6,042 | 0 |
| 31 Dec 19 | 35,183 | 111 | 5,865 | 0 |
| 30 Sep 19 | 34,894 | -25 | 5,711 | 0 |
| 30 Jun 19 | 36,343 | -64 | 5,669 | 0 |
| 31 Mar 19 | 38,017 | 51 | 5,918 | 0 |
| 31 Dec 18 | 39,564 | 148 | 5,947 | 0 |
| 30 Sep 18 | 41,791 | 356 | 5,936 | 0 |
| 30 Jun 18 | 43,585 | 439 | 5,854 | 0 |
| 31 Mar 18 | 43,435 | 519 | 5,642 | 0 |
| 31 Dec 17 | 42,868 | 331 | 5,727 | 0 |
| 30 Sep 17 | 44,014 | 429 | 5,754 | 0 |
| 30 Jun 17 | 44,044 | 596 | 5,851 | 0 |
| 31 Mar 17 | 44,272 | 657 | 5,879 | 0 |
| 31 Dec 16 | 42,505 | 837 | 5,689 | 0 |
| 30 Sep 16 | 40,763 | 961 | 5,551 | 0 |
| 30 Jun 16 | 38,509 | 806 | 5,279 | 0 |
| 31 Mar 16 | 37,505 | 947 | 4,991 | 0 |
| 31 Dec 15 | 37,180 | 1,003 | 4,594 | 0 |
| 30 Sep 15 | 33,510 | 859 | 4,141 | 0 |
| 30 Jun 15 | 30,269 | 794 | 4,019 | 0 |
| 31 Mar 15 | 27,793 | 596 | 3,948 | 0 |
| 31 Dec 14 | 23,996 | 540 | 3,663 | 0 |
| 30 Sep 14 | 22,476 | 384 | 3,642 | 0 |
| 30 Jun 14 | 21,440 | 395 | 3,555 | 0 |
| 31 Mar 14 | 20,683 | 394 | 3,512 | 0 |
양질의 수익: DIMO.N0000 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
이익 마진 증가: DIMO.N0000 은(는) 현재 수익성이 없습니다.
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: DIMO.N0000 은(는) 수익성이 없으며 지난 5년 동안 연간 17% 비율로 손실이 증가했습니다.
성장 가속화: 현재 수익성이 없기 때문에 DIMO.N0000 의 지난 1년 동안의 수익 성장을 5년 평균과 비교할 수 없습니다.
수익 대 산업: DIMO.N0000 은(는) 수익성이 없어 지난 해 수익 성장을 Industrials 업계( 26.2% )와 비교하기 어렵습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: DIMO.N0000 현재 수익성이 없기 때문에 마이너스 자본 수익률( -0.14% )을 갖습니다.
자산 수익률
고용 자본 수익률
과거 성과가 우수한 기업 찾기
기업 분석 및 재무 데이터 현황
| 데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2025/02/07 05:16 |
| 장 마감 주가 | 2025/02/07 00:00 |
| 수익 | 2024/09/30 |
| 연간 수익 | 2024/03/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 회사 재무 | 10년 |
| |
| 애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
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| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 소유권 | 10년 |
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| 관리 | 10년 |
| |
| 주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처는 미국 증권의 예를 사용했습니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 자세히 알아보기.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 Github에서 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Diesel & Motor Engineering PLC 0 애널리스트 중 0 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.