Skymark Airlines Inc.

TSE:9204 주식 보고서

시가총액: JP¥32.8b

Skymark Airlines 대차 대조표 상태

재무 상태 기준 확인 5/6

Skymark Airlines 의 총 주주 지분은 ¥22.3B 이고 총 부채는 ¥30.0B, 이는 부채 대 자기자본 비율을 134.5% 로 가져옵니다. 총자산과 총부채는 각각 ¥101.6B 및 ¥79.3B 입니다. Skymark Airlines 의 EBIT는 ¥3.8B 이며 이자보상배율은 11.7 입니다. ¥25.3B 의 현금 및 단기 투자금을 보유하고 있습니다.

주요 정보

134.5%

부채 비율

JP¥30.00b

부채

이자 보상 비율11.7x
현금JP¥25.33b
주식JP¥22.30b
총 부채JP¥79.33b
총 자산JP¥101.63b

최근 재무 상태 업데이트

업데이트 없음

Recent updates

재무 상태 분석

단기부채: 9204 의 단기 자산 ( ¥38.8B )은 단기 부채( ¥53.0B ).

장기 부채: 9204 의 단기 자산( ¥38.8B )이 장기 부채( ¥26.3B ).

부채 대 자본 내역 및 분석

부채 수준: 9204 의 순부채 대 자기자본 비율( 21% )은 satisfactory로 간주됩니다.

부채 감소: 9204 의 부채 대 자기자본 비율은 지난 5년간 166.9% 에서 134.5% 로 감소했습니다.

대차 대조표

현금 런웨이 분석

과거에 평균적으로 적자를 기록했던 기업의 경우, 최소 1년 이상의 현금 유동성을 보유하고 있는지 평가합니다.

안정적인 현금 활주로: 수익성이 없는 9204 현재의 플러스 무료 현금 흐름 수준을 유지한다면 3년 이상 충분한 현금 활주로를 보유하고 있습니다.

예측 현금 활주로: 9204 은(는) 수익성이 없지만 잉여 현금 흐름이 양수이고 10.2 % 감소하더라도 3년 이상 충분한 현금 활주로를 보유하고 있습니다. 년도.

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기업 분석 및 재무 데이터 현황

데이터마지막 업데이트(UTC 시간)
기업 분석2024/12/26 23:51
장 마감 주가2024/12/26 00:00
수익2024/09/30
연간 수익2024/03/31

데이터 소스

기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.

패키지데이터기간미국 소스 예시 *
회사 재무10년
  • 손익 계산서
  • 현금 흐름표
  • 대차 대조표
애널리스트 컨센서스 추정치+3년
  • 재무 예측
  • 애널리스트 목표가
시장 가격30년
  • 주식 가격
  • 배당금, 분할 및 액션
소유권10년
  • 최대 주주
  • 내부자 거래
관리10년
  • 리더십 팀
  • 이사회
주요 개발 사항10년
  • 회사 공지 사항

* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.

명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.

분석 모델 및 눈송이

이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.

Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.

산업 및 부문 메트릭

업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.

애널리스트 출처

Skymark Airlines Inc. 14 애널리스트 중 4 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.

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