737 주식 개요
투자 지주 회사인 선전 투자 홀딩스 베이 지역 개발 유한회사는 중화인민공화국에서 유료 고속도로와 교량을 시작, 홍보, 개발 및 운영하는 회사입니다. 자세한 내용
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 경쟁사
가격 내역 및 성능
| 과거 주가 | |
|---|---|
| 현재 주가 | HK$1.85 |
| 52주 최고치 | HK$2.00 |
| 52주 최저치 | HK$1.26 |
| 베타 | 0.88 |
| 11개월 변경 | -5.13% |
| 3개월 변경 사항 | 7.56% |
| 1년 변경 사항 | 38.06% |
| 33년 변화 | -34.16% |
| 5년 변화 | -50.80% |
| IPO 이후 변화 | -52.87% |
최근 뉴스 및 업데이트
Recent updates
At HK$1.96, Is Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited (HKG:737) Worth Looking At Closely?
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Mar 21주주 수익률
| 737 | HK Infrastructure | HK 마켓 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.5% | 1.3% | 0.4% |
| 1Y | 38.1% | 17.5% | 12.0% |
수익률 대 산업: 737 지난 1년 동안 17.5 %를 반환한 Hong Kong Infrastructure 산업을 초과했습니다.
수익률 대 시장: 737 지난 1년 동안 12 %를 반환한 Hong Kong 시장을 초과했습니다.
가격 변동성
| 737 volatility | |
|---|---|
| 737 Average Weekly Movement | 3.7% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 5.7% |
| Market Average Movement | 8.9% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 18.9% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 4.3% |
안정적인 주가: 737 는) 지난 3개월 동안 큰 가격 변동성이 없었습니다.
시간에 따른 변동성: 737 의 주간 변동성( 4% )은 지난 1년 동안 안정적인 모습을 보였습니다.
회사 소개
| 설립 | 직원 | CEO | 웹사이트 |
|---|---|---|---|
| 2003 | 556 | n/a | www.sihbay.com |
투자 지주 회사인 심천 투자 홀딩스 베이 지역 개발 유한회사는 중화인민공화국에서 유료 고속도로와 교량을 기획, 홍보, 개발 및 운영하는 회사입니다. 이 회사는 해안 고속도로(심천 구간), GS 슈퍼하이웨이, GZ 서부 슈퍼하이웨이 및 신탕 인터체인지 구간을 운영하고 있습니다. 또한 광저우-선전 슈퍼 고속도로와 광저우-주하이 서부 슈퍼 고속도로로 구성된 유료 고속도로 프로젝트도 운영하고 있습니다.
Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 기본 사항 요약
| 737 기본 통계 | |
|---|---|
| 시가총액 | HK$5.70b |
| 수익(TTM) | HK$605.80m |
| 수익(TTM) | HK$1.07b |
9.4x
P/E 비율5.3x
P/S 비율737 주가가 과대평가되어 있나요?
공정 가치 및 가치 분석 보기수익 및 수익
| 737 손익 계산서(TTM) | |
|---|---|
| 수익 | CN¥995.37m |
| 수익 비용 | CN¥664.31m |
| 총 이익 | CN¥331.06m |
| 기타 비용 | -CN¥232.58m |
| 수익 | CN¥563.63m |
최근 보고된 수익
Sep 30, 2024
다음 수익 날짜
n/a
| 주당 순이익(EPS) | 0.18 |
| 총 마진 | 33.26% |
| 순이익 마진 | 56.63% |
| 부채/자본 비율 | 56.9% |
737 의 장기적인 성과는 어땠나요?
과거 실적 및 비교 보기