Ferrocarril del Pacífico 과거 수익 실적
과거 기준 확인 4/6
Ferrocarril del Pacífico은 연평균 19%의 비율로 수입이 증가해 온 반면, Transportation 산업은 수입이 증가했으며, 연간 19%였습니다. 매출은 연평균 4.1%의 비율로 증가했습니다. Ferrocarril del Pacífico의 자기자본이익률은 8%이고 순이익률은 8.4%입니다.
주요 정보
19.0%
수익 성장률
19.0%
EPS 성장률
| Transportation 산업 성장 | 8.8% |
| 매출 성장률 | 4.1% |
| 자기자본 수익률 | 8.0% |
| 순이익 | 8.4% |
| 최근 수익 업데이트 | 30 Sep 2024 |
최근 과거 실적 업데이트
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Nov 20수익 및 비용 분석
Ferrocarril del Pacífico 수익 창출 및 지출 방식. 최근 보고된 수익 기준, LTM 기준.
수익 및 매출 내역
| 날짜 | 수익 | 수익 | G+A 비용 | R&D 비용 |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 79,813 | 6,666 | 7,761 | 0 |
| 30 Jun 24 | 73,177 | 4,787 | 7,526 | 0 |
| 31 Mar 24 | 73,369 | 4,444 | 7,381 | 0 |
| 31 Dec 23 | 74,008 | 5,205 | 7,420 | 0 |
| 30 Sep 23 | 82,235 | 4,518 | 7,763 | 0 |
| 30 Jun 23 | 88,361 | 7,075 | 7,598 | 0 |
| 31 Mar 23 | 88,429 | 7,562 | 7,286 | 0 |
| 31 Dec 22 | 86,772 | 7,487 | 6,880 | 0 |
| 30 Sep 22 | 79,807 | 7,670 | 6,739 | 0 |
| 30 Jun 22 | 75,119 | 6,536 | 6,413 | 0 |
| 31 Mar 22 | 72,741 | 6,277 | 6,258 | 0 |
| 31 Dec 21 | 71,499 | 5,946 | 6,110 | 0 |
| 30 Sep 21 | 70,011 | 4,062 | 5,580 | 0 |
| 30 Jun 21 | 67,935 | 3,352 | 5,339 | 0 |
| 31 Mar 21 | 64,394 | 2,276 | 5,100 | 0 |
| 31 Dec 20 | 65,211 | 2,194 | 5,077 | 0 |
| 30 Sep 20 | 64,178 | 1,025 | 4,732 | 0 |
| 30 Jun 20 | 67,303 | 1,779 | 4,785 | 0 |
| 31 Mar 20 | 72,015 | 2,726 | 4,693 | 0 |
| 31 Dec 19 | 70,054 | 2,381 | 4,396 | 0 |
| 30 Sep 19 | 70,417 | 4,206 | 4,510 | 0 |
| 30 Jun 19 | 67,328 | 3,831 | 4,454 | 0 |
| 31 Mar 19 | 61,804 | 3,293 | 4,249 | 0 |
| 31 Dec 18 | 58,849 | 3,180 | 4,187 | 0 |
| 30 Sep 18 | 54,701 | 2,278 | 4,036 | 0 |
| 30 Jun 18 | 51,092 | 1,602 | 3,818 | 0 |
| 31 Mar 18 | 47,966 | 1,273 | 3,864 | 0 |
| 31 Dec 17 | 46,693 | 576 | 4,145 | 0 |
| 30 Sep 17 | 46,536 | -467 | 4,330 | 0 |
| 30 Jun 17 | 47,581 | -656 | 4,639 | 0 |
| 31 Mar 17 | 49,437 | -803 | 4,837 | 0 |
| 31 Dec 16 | 50,564 | -329 | 4,592 | 0 |
| 30 Sep 16 | 49,955 | 490 | 4,522 | 0 |
| 30 Jun 16 | 48,804 | 1,410 | 4,325 | 0 |
| 31 Mar 16 | 47,334 | 2,115 | 4,296 | 0 |
| 31 Dec 15 | 45,682 | 2,860 | 4,336 | 0 |
| 30 Sep 15 | 46,323 | 3,735 | 4,270 | 0 |
| 30 Jun 15 | 46,698 | 3,763 | 4,297 | 0 |
| 31 Mar 15 | 46,530 | 3,648 | 4,186 | 0 |
| 31 Dec 14 | 46,325 | 3,472 | 4,115 | 0 |
| 30 Sep 14 | 45,088 | 3,374 | 4,029 | 0 |
| 30 Jun 14 | 44,549 | 3,031 | 3,867 | 0 |
| 31 Mar 14 | 44,508 | 2,629 | 3,773 | 0 |
양질의 수익: FEPASA 에는 CLP1.1B 큰 일회성 득실이 있습니다. CLP1.1B 은 지난 12개월 간의 재무 결과에 30th September, 2024 까지 영향을 미쳤습니다.
이익 마진 증가: FEPASA 의 현재 순이익 이익률 (8.4%) 작년보다 높습니다 (5.5%).
잉여현금흐름 대 수익 분석
과거 수익 성장 분석
수익추이: FEPASA 의 수입은 지난 5년 동안 매년 19% 씩 증가했습니다.
성장 가속화: 지난 1년간 FEPASA 의 수익 증가율( 47.6% )은 연간 평균( 19% 초과합니다. ).
수익 대 산업: 지난 1년간 FEPASA 수익 증가율( 47.6% )은 Transportation 업계 8.8% 초과했습니다.
자기자본 수익률
높은 ROE: FEPASA 의 자본 수익률( 8% )은 낮음으로 간주됩니다.
자산 수익률
고용 자본 수익률
과거 성과가 우수한 기업 찾기
기업 분석 및 재무 데이터 현황
| 데이터 | 마지막 업데이트(UTC 시간) |
|---|---|
| 기업 분석 | 2025/01/01 11:09 |
| 장 마감 주가 | 2024/12/30 00:00 |
| 수익 | 2024/09/30 |
| 연간 수익 | 2023/12/31 |
데이터 소스
기업 분석에 사용된 데이터는 S&P Global Market Intelligence LLC의 데이터입니다. 이 보고서를 생성하기 위해 분석 모델에 사용된 데이터는 다음과 같습니다. 데이터는 정규화되어 있으므로 소스가 제공되기까지 지연이 발생할 수 있습니다.
| 패키지 | 데이터 | 기간 | 미국 소스 예시 * |
|---|---|---|---|
| 회사 재무 | 10년 |
| |
| 애널리스트 컨센서스 추정치 | +3년 |
|
|
| 시장 가격 | 30년 |
| |
| 소유권 | 10년 |
| |
| 관리 | 10년 |
| |
| 주요 개발 사항 | 10년 |
|
* 미국 증권의 경우, 미국 외 지역의 규제 양식 및 출처가 사용된 예입니다.
명시되지 않는 한 모든 재무 데이터는 1년을 기준으로 하지만 분기별로 업데이트됩니다. 이를 후행 12개월(TTM) 또는 최근 12개월(LTM) 데이터라고 합니다. 여기에서 자세히 알아보세요.
분석 모델 및 눈송이
이 보고서를 생성하는 데 사용된 분석 모델에 대한 자세한 내용은 Github 페이지에서 확인할 수 있으며, 보고서 사용 방법에 대한 가이드와 튜토리얼도 유튜브에서 확인할 수 있습니다.
Simply 월스트리트 분석 모델을 설계하고 구축한 세계적인 수준의 팀에 대해 알아보세요.
산업 및 부문 메트릭
업계 및 섹션 지표는 Simply Wall St에서 6시간마다 계산되며, 자세한 내용은 확인할 수 있습니다.
애널리스트 출처
Ferrocarril del Pacífico S.A. 0 애널리스트 중 0 애널리스트가 보고서의 입력 자료로 사용된 매출 또는 수익 추정치를 제출했습니다. 애널리스트의 제출 자료는 하루 종일 업데이트됩니다.
| 분석가 | 교육기관 |
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