KLMR 株式概要
KLMオランダ航空はその子会社とともに、オランダ国内および海外で旅客・貨物航空輸送、航空機整備、レジャー、その他のサービスを提供している。 詳細
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KLM Royal Dutch Airlines 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$0.20 |
| 52週高値 | US$0.20 |
| 52週安値 | US$0.000001 |
| ベータ | 65.28 |
| 1ヶ月の変化 | 20,099,900.00% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | -98.05% |
| IPOからの変化 | -98.88% |
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株主還元
| KLMR | US Airlines | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0.8% | -2.4% |
| 1Y | n/a | 44.8% | 23.4% |
業界別リターン: KLMRがUS Airlines業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: KLMR US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| KLMR volatility | |
|---|---|
| KLMR Average Weekly Movement | n/a |
| Airlines Industry Average Movement | 8.0% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: KLMRの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のKLMRのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1919 | 26,499 | Marjan E. Rintel | www.klm.com |
KLMオランダ航空は、その子会社とともに、オランダ国内および海外で旅客・貨物航空輸送、航空機整備、レジャー、その他のサービスを提供している。同社はネットワーク、メンテナンス、レジャー、その他の分野で事業を展開している。また、エンジン、部品、機体のメンテナンスサービスを他の航空会社や顧客に、ケータリングやハンドリングサービスを第三者の航空会社や顧客に提供している。さらに、同社は第三者に貨物容量を販売している。さらに、transavia.comを通じてチャーター便と定期便を運航している。同社は1919 年に設立され、オランダのアムステルフェーンに本社を置く。KLMオランダ航空はエールフランスKLM S.A.の子会社である。
KLM Royal Dutch Airlines 基礎のまとめ
| KLMR 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$9.41m |
| 収益（TTM） | US$743.95m |
| 売上高(TTM) | US$12.57b |
0.0x
PER（株価収益率0.0x
P/SレシオKLMR は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| KLMR 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | €12.05b |
| 売上原価 | €10.83b |
| 売上総利益 | €1.22b |
| その他の費用 | €509.00m |
| 収益 | €713.00m |
直近の収益報告
Dec 31, 2023
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 15.23 |
| グロス・マージン | 10.14% |
| 純利益率 | 5.92% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 103.9% |
KLMR の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2024/12/21 12:41 |
| 終値 | 2024/12/12 00:00 |
| 収益 | 2023/12/31 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
KLM Royal Dutch Airlines 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。0
| アナリスト | 機関 |
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