HYPF 株式概要
開発段階企業であるハイパワー・フューエル社は、北米における代替燃料源の開発と供給に注力している。 詳細
Hypower Fuel, Inc. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | US$0.000001 |
52週高値 | US$0.0001 |
52週安値 | US$0.000001 |
ベータ | 0 |
11ヶ月の変化 | 0% |
3ヶ月変化 | 0% |
1年変化 | n/a |
33年間の変化 | n/a |
5年間の変化 | -99.83% |
IPOからの変化 | -100.00% |
最新ニュース
更新なし
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更新なし
株主還元
HYPF | US Machinery | US 市場 | |
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7D | 0% | 0.6% | 1.0% |
1Y | n/a | 31.4% | 31.4% |
業界別リターン: HYPFがUS Machinery業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: HYPF US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
HYPF volatility | |
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HYPF Average Weekly Movement | n/a |
Machinery Industry Average Movement | 5.9% |
Market Average Movement | 6.3% |
10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: HYPFの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のHYPFのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1987 | n/a | Douglas Bender | www.hypowerfuel.com |
開発段階企業であるハイパワー・フューエル社は、北米における代替燃料源の開発と供給に注力している。水素製造と水素関連製品に特化している。同社は化石燃料への依存を減らし、環境を脅かす有害物質の排出をなくすために独自の技術を開発した。同社の製品には、トラクター・トレーラー・リグや定置型ディーゼル・エンジンに使用し、燃費を向上させ、有害な排出ガスを削減し、エンジン性能と馬力を強化する後付けの水素挿入装置であるハイドロ・パワー・パック(HPP)や、車内で水素を製造してガソリン・エンジンの動力源とする開発中の水素リアクターなどがある。ハイパワー・フューエルの製品ポートフォリオには、エンジンの燃料供給システムと単独で、あるいはトラック業界への応用のためにプログラミング・試験中のHPPと連動して動作するインターフェース・コントロール・モジュール(ICM)もある。ICMの機能には、定格馬力の向上、エンジン運転の監視、データ収集、全地球測位システムなどがある。同社はまた、ディーゼル燃料のインジェクターやポンプを保護するための潤滑性を高める有機ディーゼル燃料潤滑添加剤Bio-Lubeを製造するための製造プロセスを開発した。ハイパワー・フューエル社は1987年に設立され、カナダのハイリバーに本社を置いている。
Hypower Fuel, Inc. 基礎のまとめ
HYPF 基礎統計学 | |
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時価総額 | US$340.00 |
収益(TTM) | US$73.64k |
売上高(TTM) | US$738.76k |
0.0x
PER(株価収益率0.0x
P/SレシオHYPF は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
HYPF 損益計算書(TTM) | |
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収益 | US$738.76k |
売上原価 | US$0 |
売上総利益 | US$738.76k |
その他の費用 | US$665.13k |
収益 | US$73.64k |
直近の収益報告
Mar 31, 2011
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 0 |
グロス・マージン | 0.00% |
純利益率 | 0.00% |
有利子負債/自己資本比率 | 0.0% |
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