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RAIL 株式概要
FreightCar America, Inc.は子会社を通じて、米国およびメキシコでバルク商品およびコンテナ貨物輸送用の鉄道車両および鉄道車両部品の設計、製造、販売に従事している。
FreightCar America, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$3.64 |
| 52週高値 | US$4.26 |
| 52週安値 | US$2.25 |
| ベータ | 1.95 |
| 11ヶ月の変化 | 0.28% |
| 3ヶ月変化 | -4.71% |
| 1年変化 | 34.81% |
| 33年間の変化 | -42.59% |
| 5年間の変化 | -37.99% |
| IPOからの変化 | -82.69% |
最新ニュース
Recent updates
FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
May 09
FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL) Soars 25% But It's A Story Of Risk Vs Reward
Mar 27FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Seems To Be Using A Lot Of Debt
Jan 12Adding To FreightCar America
Oct 11Buying FreightCar America Ahead Of Upcoming Earnings
Jul 26Very Encouraging Results From FreightCar America
May 17New Forecasts: Here's What Analysts Think The Future Holds For FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL)
Mar 24FreightCar America: Stock? Not Yet. Selling Puts? Definitely.
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Aug 31Should Shareholders Reconsider FreightCar America, Inc.'s (NASDAQ:RAIL) CEO Compensation Package?
May 07If You Had Bought FreightCar America (NASDAQ:RAIL) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 119% Gain Today
Jan 25
Trade Alert: The President Of FreightCar America, Inc. (NASDAQ:RAIL), James Meyer, Has Just Spent US$59k Buying 15% More Shares
Dec 02FreightCar America EPS misses by $2.27, misses on revenue
Nov 09株主還元
| RAIL | US Machinery | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.4% | 0.9% | 0.5% |
| 1Y | 34.8% | 14.2% | 23.7% |
業界別リターン: RAIL過去 1 年間で12.6 % の収益を上げたUS Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: RAIL過去 1 年間で22.3 % の収益を上げたUS市場を上回りました。
価格変動
| RAIL volatility | |
|---|---|
| RAIL Average Weekly Movement | 7.9% |
| Machinery Industry Average Movement | 4.4% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.4% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.8% |
安定した株価: RAIL過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: RAILの 週次ボラティリティ ( 8% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1901 | 2,023 | Nicholas Randall | freightcaramerica.com |
フレイトカー・アメリカ社は、子会社を通じて、米国およびメキシコでバルク商品およびコンテナ貨物輸送用の鉄道車両および鉄道車両部品の設計、製造、販売に従事している。製造と部品の2つのセグメントで事業を展開している。同社は、オープントップホッパー、ミルゴンドラ車、インターモーダルおよびノンインターモーダルフラットカー、石炭車、バルク商品車カバー付きホッパー車、コイル鋼鉄車、ボックスカー、ウッドチップホッパー、アルミ車両運搬車、連結バルクコンテナ車両など、さまざまな鉄道車両を提供している。また、中古車両の販売、車両の改造・改造・リース、各種車両の鍛造・鋳造・加工部品の販売も行 っている。同社の主な顧客は荷主、鉄道会社、金融機関である。は1901 年に設立され、イリノイ州シカゴに本社を置く。
FreightCar America, Inc. 基礎のまとめ
| RAIL 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$68.11m |
| 収益（TTM） | -US$44.49m |
| 売上高(TTM) | US$438.15m |
0.2x
P/Sレシオ-1.5x
PER（株価収益率RAIL は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| RAIL 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$438.15m |
| 売上原価 | US$392.47m |
| 売上総利益 | US$45.68m |
| その他の費用 | US$90.17m |
| 収益 | -US$44.49m |
直近の収益報告
Mar 31, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -2.38 |
| グロス・マージン | 10.43% |
| 純利益率 | -10.15% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 112.6% |
RAIL の長期的なパフォーマンスは？
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