Ferrovial（FER）株式概要
フェロビアルSEは、その子会社とともに、米国、ポーランド、スペイン、英国、カナダ、および国際的な高速道路および空港の開発、建設、運営に従事している。 詳細
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Ferrovial SE 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | €67.25 |
| 52週高値 | €74.79 |
| 52週安値 | €40.46 |
| ベータ | 0.76 |
| 1ヶ月の変化 | -1.39% |
| 3ヶ月変化 | 1.85% |
| 1年変化 | 54.38% |
| 3年間の変化 | 138.94% |
| 5年間の変化 | 155.15% |
| IPOからの変化 | 528.50% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| FER | US Construction | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -9.2% | -5.9% | -1.2% |
| 1Y | 54.4% | 110.4% | 19.2% |
業界別リターン: FER過去 1 年間で110.4 % の収益を上げたUS Construction業界を下回りました。
リターン対市場: FER過去 1 年間で19.2 % の収益を上げたUS市場を上回りました。
価格変動
| FER volatility | |
|---|---|
| FER Average Weekly Movement | 3.6% |
| Construction Industry Average Movement | 7.2% |
| Market Average Movement | 6.7% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.3% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: FER 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: FERの 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1952 | 22,464 | Ignacio Fernandez | www.ferrovial.com |
フェロビアルSEは、その子会社とともに、米国、ポーランド、スペイン、英国、カナダ、および国際的な高速道路や空港の開発、建設、運営に従事している。4つのセグメントで事業を展開している：建設、高速道路、空港、エネルギー。同社は、有料道路インフラの開発、資金調達、運営、および公共・民間工事の設計・建設、公共インフラの建設、空港の開発、資金調達、投資、運営を含む建設活動に従事している。また、送電・再生可能エネルギーインフラの開発・建設、エネルギー効率化に関するサービスの提供、廃棄物処理プラントの運営も行っている。同社は1952年に設立され、オランダのアムステルダムを拠点としている。
Ferrovial SE 基礎のまとめ
| FER 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$48.55b |
| 収益（TTM） | US$1.01b |
| 売上高(TTM) | US$11.17b |
FER は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| FER 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | €9.63b |
| 売上原価 | €1.21b |
| 売上総利益 | €8.42b |
| その他の費用 | €7.55b |
| 収益 | €868.00m |
直近の収益報告
Dec 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 1.20 |
| グロス・マージン | 87.44% |
| 純利益率 | 9.02% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 136.0% |
FER の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/03/05 17:14 |
| 終値 | 2026/03/05 00:00 |
| 収益 | 2025/12/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成する分析モデルの詳細は当社の Githubページ でご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関する ガイド や YouTubeのチュートリアル もご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Ferrovial SE 20 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。29
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Filipe Leite | Banco BPI, S.A. |
| null null | Banco de Sabadell. S.A. |
| José Arroyas | Banco Santander |