NIO Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$5.30 |
| 52週高値 | US$9.56 |
| 52週安値 | US$3.76 |
| ベータ | 1.86 |
| 11ヶ月の変化 | -23.19% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 33年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -57.60% |
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株主還元
| NIOI.F | US Auto | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 14.6% | 0.5% |
| 1Y | n/a | 22.0% | 36.8% |
業界別リターン: NIOI.FがUS Auto業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: NIOI.F US市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| NIOI.F volatility | |
|---|---|
| NIOI.F Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Industry Average Movement | 10.5% |
| Market Average Movement | 6.1% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.0% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.0% |
安定した株価: NIOI.Fの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のNIOI.Fのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2014 | 32,820 | Bin Li | www.nio.com |
NIO社は中国でスマート電気自動車の設計、開発、製造、販売を行っている。5人乗りと6人乗りの電気SUV、スマート電気セダンを提供している。また、家庭用充電ソリューション「パワーホーム」、バッテリー交換サービス「パワースワップ」、「パワーチャージャー」、「デスティネーションチャージャー」、充電バンによるモバイル充電サービス「パワーモバイル」、公共充電器のネットワークとリアルタイム情報へのアクセスを提供するアプリケーション「パワーマップ」、バレーサービス「ワンクリック・フォー・パワー」などのパワーソリューションも提供している。さらに、NIOサービスセンターおよび認定第三者サービスセンターを通じた修理、メンテナンス、車体整備サービス、法定および第三者賠償責任保険、第三者保険会社を通じた車両損害保険、修理および定期メンテナンス、ロードサイドアシスタンス、送迎車サービス、データパッケージ、自動車金融および金融リースサービスも提供している。さらに、ユーザーへのエネルギーとサービスパッケージの提供、設計と技術開発活動、e-パワートレイン、バッテリーパック、コンポーネントの製造、販売とアフターセールス管理活動も行っている。また、中古車の検査・評価・買取・販売サービス「NIOサーティファイド」を提供している。同社の旧社名は株式会社NextEVであり、2017年7月に株式会社NIOに社名変更した。NIO Inc.は2014年に法人化され、中国の上海に本社を置いている。
NIO Inc. 基礎のまとめ
| NIOI.F 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$11.77b |
| 収益（TTM） | -US$2.90b |
| 売上高(TTM) | US$8.93b |
1.3x
P/Sレシオ-3.9x
PER（株価収益率NIOI.F は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| NIOI.F 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥63.52b |
| 売上原価 | CN¥58.55b |
| 売上総利益 | CN¥4.98b |
| その他の費用 | CN¥25.58b |
| 収益 | -CN¥20.61b |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -9.80 |
| グロス・マージン | 7.84% |
| 純利益率 | -32.44% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 102.0% |
NIOI.F の長期的なパフォーマンスは？
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