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FSRN.Q 株式概要
電気自動車の開発、製造、マーケティング、リース、販売。 詳細
Fisker Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$0.0007 |
| 52週高値 | US$5.79 |
| 52週安値 | US$0.000001 |
| ベータ | 0.021 |
| 11ヶ月の変化 | -60.00% |
| 3ヶ月変化 | -30.00% |
| 1年変化 | -99.99% |
| 33年間の変化 | -99.99% |
| 5年間の変化 | -99.99% |
| IPOからの変化 | -99.99% |
最新ニュース
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Fisker: Precarious Situation
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Jun 22Fisker: High Risk But Potentially High Reward
Jun 12株主還元
| FSRN.Q | US Auto | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -30.0% | 6.9% | 0.3% |
| 1Y | -100.0% | 33.1% | 31.1% |
業界別リターン: FSRN.Q過去 1 年間で33.1 % の収益を上げたUS Auto業界を下回りました。
リターン対市場: FSRN.Qは、過去 1 年間で31.1 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| FSRN.Q volatility | |
|---|---|
| FSRN.Q Average Weekly Movement | 112.0% |
| Auto Industry Average Movement | 11.3% |
| Market Average Movement | 6.2% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.8% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
安定した株価: FSRN.Qの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: FSRN.Qの 週次ボラティリティ は、過去 1 年間で68%から112%に増加しました。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1,560 | Henrik Fisker | www.fiskerinc.com |
電気自動車の開発、製造、マーケティング、リース、販売。3つのセグメントで事業展開：ホワイトスペース、バリュー・セグメント、コンサバティブ・プレミアム・セグメントである。また、アセット・ライト自動車事業にも携わっている。また、フィスカー・フレキシブル・プラットフォーム・アグノスティック・デザイン（特定のセグメントサイズの電気自動車を開発・設計するプロセス）を提供している。同社は2016年に法人化され、カリフォルニア州マンハッタンビーチに本社を置いている。2024年6月19日、フィスカー・インクはデラウェア州連邦破産裁判所に連邦破産法第11条に基づく任意整理を申請した。
Fisker Inc. 基礎のまとめ
| FSRN.Q 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$1.21m |
| 収益（TTM） | -US$939.95m |
| 売上高(TTM) | US$272.88m |
0.0x
P/Sレシオ0.0x
PER（株価収益率FSRN.Q は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| FSRN.Q 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$272.88m |
| 売上原価 | US$558.82m |
| 売上総利益 | -US$285.94m |
| その他の費用 | US$654.01m |
| 収益 | -US$939.95m |
直近の収益報告
Dec 31, 2023
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -0.62 |
| グロス・マージン | -104.78% |
| 純利益率 | -344.45% |
| 有利子負債／自己資本比率 | -1,250.9% |
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