Stellantis N.V.

NYSE:STLA 株式レポート

時価総額:US$21.2b

Stellantis マネジメント

マネジメント 基準チェック /24

Stellantisの CEO はAntonio Filosaで、 Jun2025年に任命され、 の在任期間は 1 年未満です。 の年間総報酬は€ 5.42Mで、 26.3%給与と73.7%のボーナス(会社の株式とオプションを含む)で構成されています。 は、会社の株式の0.014%を直接所有しており、その価値は$ 3.04M 。経営陣と取締役会の平均在任期間はそれぞれ1.6年と4.2年です。

主要情報

Antonio Filosa

最高経営責任者

€5.4m

報酬総額

CEO給与比率26.26%
CEO在任期間less than a year
CEOの所有権0.01%
経営陣の平均在職期間1.6yrs
取締役会の平均在任期間4.2yrs

経営陣の近況

Recent updates

Seeking Alpha May 18

Stellantis: A EUR130M Bet To Rebuild After A EUR22B Wreck (Rating Upgrade)

Summary Stellantis remains deeply depressed, trading about 75% below its early 2024 peak after pandemic-era gains evaporated. The sharp decline followed management's abrupt guidance shift to over €11B in negative FY24 free cash flow, reversing prior positive FCF expectations. Recent developments include STLA partnering with Dongfeng to co-produce Jeep and Peugeot vehicles in China for global markets. With the important Investor Day event coming, I explain in the article why it is not the time to sell anymore. Read the full article on Seeking Alpha
新しいナラティブ May 02

BETTING AGAINST MATH? PERFECT. I’LL BE BUYING MORE STELLANTIS (STLA)

Stellantis is an underappreciated gem in an out-of-favor market.  Recent layoffs at their Michigan plant unrelated to tariffs have only compounded the malaise brought on by recent whiplash trade
Seeking Alpha Apr 17

Stellantis Faces Significant Exposure To Tariffs

Summary Stellantis N.V. reported a -9% decline in Q1 2025 vehicle deliveries, with significant drops in North America and APAC. Management is pushing to boost unit sales with dealership discount pricing. The 25% tariff on vehicles and automotive parts are carved out from the broader tariff policy, potentially leading to stickier rates. Despite management's optimism, Stellantis faces declining market share in the U.S. and Europe, with significant sales drops and potential margin compression due to tariffs. Stellantis aims to counteract these challenges by ramping up production in the U.S. and launching new models. With deliveries falling short of expectations in Q1 2025, the STLA turnaround may be delayed. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Mar 25

Wall Street Lunch: Need For Speed (No Need For Driver)

Summary Stellantis' Maserati MC20 set a new autonomous driving speed record at 197.7 mph, showcasing advanced AI and Maserati's innovative combustion technology. Consumer confidence dropped significantly in March, with the Expectations Index hitting a 12-year low, indicating economic concerns and potential recession. Massachusetts criticized Robinhood's expansion into event contracts, calling it a gimmick. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Mar 11

Stellantis: Extended-Range Tech Envisions Profitable Path To Vehicle Electrification

Summary Stellantis introduced the Ramcharger 1500, a range-extended electric vehicle, to bridge the gap to pure electric vehicles and boost U.S. operations. Ramcharger offers 690 miles of range and significant towing capacity, addressing range anxiety and performance concerns in the U.S. market. Stellantis shares could shift from Hold to Buy with new leadership, improved financial disclosures, and successful new model introductions. Investors should watch for Ramcharger sales, potential REEV technology expansion, and financial results reflecting a strong management transition. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Feb 24

Cinderella-Like Stellantis On The Hunt For Its Glass Slipper, Q4 Earnings Preview

Summary Stellantis' stock surged from $6 to $30 post-Covid, then plummeted to $12, but recently rebounded to $14. This article questions if the recent stock recovery is fundamentally driven or if further downside is expected as earnings approach. Insights from the automotive sector will be analyzed to make an educated guess on Stellantis' performance for the rest of the year. Together, we will look at what Stellantis' earnings report may look like and what the main metrics to consider are. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Jan 20

Stellantis N.V. Needs A Stellar CEO To Boost Beaten Down Shares

Summary Stellantis faces significant challenges, including CEO Carlos Tavares' resignation, downgraded financial guidance, and management turnover, impacting its 2024 performance and strategic direction. The company struggles with bloated vehicle inventories, insufficient pricing support, and unmet promises to the United Auto Workers union, reflecting deeper operational issues. Despite a low P/E ratio and high dividend yield, Stellantis' complex brand portfolio and leadership instability warrant a HOLD rating until a capable CEO is found. Potential investors should be cautious, given Stellantis' history of mergers, strategy missteps, and competition from global automotive giants and Chinese BEV manufacturers. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha Dec 19

I Much Prefer Owning The A+ Stellantis Valuation Over Tesla's Failing Grade

Summary Stellantis N.V. is a deep-value buy despite a poor year, while Tesla, Inc. is extremely overvalued and due for a price correction in 2025. Both companies have similar gross profit margins and EPS forecasts, yet Tesla's stock quote is 36x higher, indicative of irrational market pricing. Stellantis offers substantial value on cash reserves vs. debt, net assets, sizable cash flow generation, and a high dividend yield, making it a safer investment compared to Tesla's overinflated setup. I rate Stellantis a Buy at $13 for a 12-month outlook, and reiterate a Sell/Avoid rating for Tesla due to overvaluation concerns. Read the full article on Seeking Alpha

CEO報酬分析

Stellantis の収益と比較して、Antonio Filosa の報酬はどのように変化したか?
日付総報酬給与会社業績
Mar 31 2026n/an/a

-€22b

Dec 31 2025€5m€1m

-€22b

報酬と市場: Antonioの 総報酬 ($USD 6.30M ) は、 US市場 ($USD 14.80M ) の同様の規模の企業の平均を下回っています。

報酬と収益: Antonioの報酬と会社の業績を比較するにはデータが不十分です。


CEO

Antonio Filosa (52 yo)

less than a year
在職期間
€5,424,683
報酬

Mr. Antonio Filosa is Chairman of the Board of Banco Stellantis S.A. Mr. Filosa was Jeep Brand CEO at Stellantis N.V. since November 1, 2023 until February 2025, serves as Chief executive Officer since Jun...


リーダーシップ・チーム

名称ポジション在職期間報酬所有権
John Elkann
Executive Chairman of the Board5.3yrs€2.45m0.042%
$ 9.0m
Antonio Filosa
CEO, COO of North America American brands & Executive Directorless than a year€5.42m0.014%
$ 3.0m
Joao Laranjo
Chief Financial Officerless than a yearデータなしデータなし
Ned Curic
Chief Engineering & Technology Officer4.8yrsデータなしデータなし
Charles Christman
Head of Investor Relationsless than a yearデータなしデータなし
Giorgio Fossati
General Counsel5.3yrsデータなしデータなし
Luca Napolitano
Brand Chief Executive Officer of Lancia and Chief Sales & Marketing Officer1.9yrsデータなしデータなし
Olivier Francois
Chief Marketing Officer1.3yrsデータなしデータなし
Xavier Chereau
Chief Human Resources10.7yrsデータなしデータなし
Gregoire Olivier
Head of the China and Asia-Pacific region19.3yrs€1.60mデータなし
Xavier Chardon
Chief Executive Officer of Citronless than a yearデータなしデータなし
Xavier Peugeot
Head of the DS Automobiles brand1.3yrsデータなしデータなし
1.6yrs
平均在職期間
57yo
平均年齢

経験豊富な経営陣: STLAの経営陣は 経験豊富 とはみなされません ( 1.6年の平均在職年数)。これは新しいチームを示唆しています。


取締役

名称ポジション在職期間報酬所有権
John Elkann
Executive Chairman of the Board5.3yrs€2.45m0.042%
$ 9.0m
Antonio Filosa
CEO, COO of North America American brands & Executive Directorless than a year€5.42m0.014%
$ 3.0m
Henri Rene Marie de la Croix de Castries
Senior Independent Director5.3yrs€291.02k0.00072%
$ 152.9k
Nicolas Dufourcq
Independent Non-Executive Director5.3yrsデータなしデータなし
Robert Peugeot
Non-Executive Vice Chairman of the Board5.3yrs€225.20k0.00052%
$ 110.4k
Ann Godbehere
Independent Non–Executive Director5.3yrs€235.56k0.00033%
$ 70.1k
Alice Schroeder
Non-Executive Director1.1yrs€174.41kデータなし
Benoit Ribadeau-Dumas
Non-Executive Director3.1yrsデータなしデータなし
Fiona Cicconi
Independent Non-Executive Director5.3yrs€262.70k0.00040%
$ 84.9k
Claudia Parzani
Independent Non-Executive Director2.1yrs€222.35kデータなし
Daniel Ramot
Non-Executive Director1.1yrs€165.29kデータなし
Juergen Esser
Non-Executive Directorless than a yearデータなしデータなし
4.2yrs
平均在職期間
56.5yo
平均年齢

経験豊富なボード: STLAの 取締役会経験豊富 であると考えられます ( 4.2年の平均在任期間)。


企業分析と財務データの現状

データ最終更新日(UTC時間)
企業分析2026/05/21 07:56
終値2026/05/21 00:00
収益2026/03/31
年間収益2025/12/31

データソース

企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。

パッケージデータタイムフレーム米国ソース例
会社財務10年
  • 損益計算書
  • キャッシュ・フロー計算書
  • 貸借対照表
アナリストのコンセンサス予想+プラス3年
  • 予想財務
  • アナリストの目標株価
市場価格30年
  • 株価
  • 配当、分割、措置
所有権10年
  • トップ株主
  • インサイダー取引
マネジメント10年
  • リーダーシップ・チーム
  • 取締役会
主な進展10年
  • 会社からのお知らせ

* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用

特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら

分析モデルとスノーフレーク

本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドYoutubeのチュートリアルも掲載しています。

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業界およびセクターの指標

私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。

アナリスト筋

Stellantis N.V. 29 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。53

アナリスト機関
Dominique DescoursBanca Akros S.p.A. (ESN)
Eduardo González MartínBanco Santander
Kristina ChurchBarclays