電気自動車(EV)市場は、バッテリー技術の進歩、車両の安全性向上、性能向上により、変革的な成長を遂げている。バッテリーのエネルギー密度の向上と充電能力の高速化は極めて重要であり、前輪駆動のEVはその費用対効果と都市部での適用性により拡大を続けている。欧州では、厳しいゼロ・エミッション目標と消費者の堅調な普及が市場拡大を後押ししている。テスラ、フォルクスワーゲン、現代自動車などの大手メーカーは、充電インフラや新技術への戦略的投資に支えられ、EVポートフォリオを拡大している。2035年までの市場予測では、有利な規制と充電ソリューションの進化に支えられ、プラグイン電気自動車とハイブリッド電気自動車の両セグメントで大幅な成長が見込まれている。
- 現代自動車（KOSE:A005380）の終値は1％安のₚ259,500。
- テスラ(NasdaqGS:TSLA)の終値は2.2％安の395.23ドル。
その他の取引では、いすゞ自動車（東証:7202）が4.2％上昇し、52週高値付近の2,368円で取引を終えた。一方、住友電気工業（東証：5802）は10.8％安の5,701円で取引を終えた。
現代自動車は、世界的な電動化とプレミアムブランドとの連携により、タイムリーな成長機会を提供している。ヒュンダイの可能性を推進する戦略的イニシアチブを理解するために、シナリオの全容をご覧ください。
ベストEV株
- QuantumScape (NYSE:QS)は5.9%安の11.72ドルで取引を終えた。 今週、同社は京都で第2回固体電池シンポジウムを開催した。
- NIO（NYSE:NIO）は6.1％減の5.40ドルで取引を終えた。
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