Autoliv(ALV)株式概要
オートリブ社はその子会社を通じて、米州、欧州、中国、アジアの自動車産業向けにパッシブセーフティシステムの開発、製造、供給を行っている。 詳細
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Analyst Price Targets
Autoliv, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$116.24 |
| 52週高値 | US$132.17 |
| 52週安値 | US$99.16 |
| ベータ | 1.36 |
| 1ヶ月の変化 | -8.87% |
| 3ヶ月変化 | 11.63% |
| 1年変化 | -0.069% |
| 3年間の変化 | 31.58% |
| 5年間の変化 | 20.47% |
| IPOからの変化 | 228.59% |
最新ニュース
Autoliv: Industry Conditions Are Harsh, But This Stock Is Buckled In
Summary Autoliv remains a soft ‘buy’ due to attractive valuation and resilient fundamentals despite industry headwinds and recent share underperformance. ALV’s organic revenue is expected to be flat in 2026, but profitability and cash flow are forecasted to rise, with strong performance in China and India. Tariffs and declining global light vehicle production present risks, yet ALV’s new product launches and higher content per vehicle drive outperformance in key markets. ALV trades at the lowest price-to-earnings multiple among peers, supporting continued bullishness ahead of Q2 results and analyst expectations for higher revenue and earnings. Read the full article on Seeking AlphaALV: Q1 Execution And New Safety Center Support Balanced Future Prospects
Autoliv's updated analyst price target of $132.18 is broadly in line with the prior estimate, with analysts pointing to small refinements in the discount rate, revenue growth outlook, profit margin assumptions and future P/E expectations rather than a major shift in the investment case. What's in the News Autoliv reported Q1 revenue growth of 6.8% year over year, beating analyst expectations by 4.8%, and the stock rose 3.8% on the results, according to recent earnings coverage.ALV: Completed Buyback And New Rider Protection Products Will Support Future Upside
Analysts have nudged their price target for Autoliv to $132.18, reflecting small tweaks to the discount rate, revenue growth outlook, profit margin assumptions and future P/E that collectively fine tune, rather than overhaul their view of the stock. What's in the News Autoliv updated its share repurchase program, reporting that between January 1 and March 31, 2026, the company repurchased 0 shares for $0, while completing a total of 2,102,854 shares repurchased for $250 million, equal to 2.76% of the company under the buyback announced on June 4, 2025 (Key Developments).Recent updates
株主還元
| ALV | US Auto Components | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -0.2% | -1.6% | 1.6% |
| 1Y | -0.07% | -4.9% | 18.6% |
業界別リターン: ALV過去 1 年間で-4.9 % の収益を上げたUS Auto Components業界を上回りました。
リターン対市場: ALVは、過去 1 年間で18.6 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| ALV volatility | |
|---|---|
| ALV Average Weekly Movement | 5.0% |
| Auto Components Industry Average Movement | 7.4% |
| Market Average Movement | 7.3% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.7% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
安定した株価: ALV 、 US市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: ALVの 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1953 | 57,690 | Mikael Bratt | www.autoliv.com |
Autoliv, Inc.は子会社を通じて、米州、欧州、中国、アジアの自動車産業向けにパッシブセーフティシステムの開発、製造、供給を行っている。同社は、前面衝突エアバッグ保護システム、側面衝突エアバッグ保護システム、歩行者保護システム、ステアリングホイール、インフレータ技術、バッテリーカットオフスイッチ、シートベルトなどのモジュールやコンポーネントなどのパッシブセーフティシステムを提供している。また、商用車向けパッシブセーフティシステムを含むモビリティセーフティソリューションや、モーターサイクルやバイクのライダー向けセーフティソリューションも開発・製造している。同社は主に自動車メーカーを顧客としている。オートリブ社は1953年に設立され、スウェーデンのストックホルムを拠点としている。
Autoliv, Inc. 基礎のまとめ
| ALV 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$8.70b |
| 収益(TTM) | US$709.00m |
| 売上高(TTM) | US$10.99b |
ALV は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| ALV 損益計算書(TTM) | |
|---|---|
| 収益 | US$10.99b |
| 売上原価 | US$8.87b |
| 売上総利益 | US$2.12b |
| その他の費用 | US$1.41b |
| 収益 | US$709.00m |
直近の収益報告
Mar 31, 2026
次回決算日
Jul 17, 2026
| 一株当たり利益(EPS) | 9.47 |
| グロス・マージン | 19.31% |
| 純利益率 | 6.45% |
| 有利子負債/自己資本比率 | 79.1% |
ALV の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日(UTC時間) |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/07/06 06:13 |
| 終値 | 2026/07/02 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は、当社の Github ページ でご覧いただけます。また、レポートの使い方に関する ガイド や YouTube の チュートリアル もご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Autoliv, Inc. 21 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。45
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| null null | ABG Sundal Collier |
| Luke Junk | Baird |
| Dan Levy | Barclays |