エスカレント社の調査によると、かつて電気自動車市場の革新の象徴であったテスラは、欧州の新車購入者の間でブランドアピールが低下しているという。同レポートによると、テスラはデザインと品質で優位性を失いつつあり、プレミアムではなくメインストリームのブランドとして認識されている。これとは対照的に、中国の自動車ブランドは消費者の関心と信頼を高め、市場での牽引力を増している。こうした動きは、新興の中国ブランドが既存のプレーヤーに挑戦し、消費者の期待や欧州の市場力学を再構築していることから、電気自動車を取り巻く状況の変化を浮き彫りにしている。
- テスラ（ナスダック：TSLA）の終値は0.2％安の429.24ドルだった。
その他の市場ニュースでは、イビデン(東証:4062)が5.6%上昇し、11,800円で取引を終えた。2025年11月にXPengは36,728台のスマートEVを納入し、前年同月比19％増を記録した。
テスラは、自律走行サービスを通じた利益率の高いソフトウェア主導の収益に軸足を移しており、投資家は当社のナレーションでさらに掘り下げるべき困難なリスクの中で、迅速な将来機会を生み出している。
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ベストEV株
- QuantumScape (NYSE:QS)は3.8%上昇し、12.17ドルでその日を終えた。
まとめ
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