2616 株式概要
山榮運輸有限公司は台湾、中国本土、ベトナムで輸送、物流、燃料事業を行っている。 詳細
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Shan-Loong Transportation Co.,Ltd 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | NT$18.30 |
| 52週高値 | NT$30.00 |
| 52週安値 | NT$16.10 |
| ベータ | 0.15 |
| 1ヶ月の変化 | 9.91% |
| 3ヶ月変化 | -9.41% |
| 1年変化 | -38.80% |
| 3年間の変化 | -51.07% |
| 5年間の変化 | -38.90% |
| IPOからの変化 | -23.38% |
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Dec 11Here's How We Evaluate Shan-Loong Transportation Co.,Ltd's (TPE:2616) Dividend
Nov 23株主還元
| 2616 | TW Specialty Retail | TW 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 6.1% | 2.0% | 1.3% |
| 1Y | -38.8% | -5.6% | 23.8% |
業界別リターン: 2616過去 1 年間で-5.6 % の収益を上げたTW Specialty Retail業界を下回りました。
リターン対市場: 2616は、過去 1 年間で23.8 % のリターンを上げたTW市場を下回りました。
価格変動
| 2616 volatility | |
|---|---|
| 2616 Average Weekly Movement | 3.0% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 2.9% |
| Market Average Movement | 4.4% |
| 10% most volatile stocks in TW Market | 7.9% |
| 10% least volatile stocks in TW Market | 2.1% |
安定した株価: 2616 、 TW市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 2616の 週次ボラティリティ ( 3% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1976 | n/a | Wei-Teng Hsiao | w3.slc.com.tw |
Shan-Loong Transportation Co.,Ltd は台湾、中国本土、ベトナムで輸送、ロジスティクス、燃料事業に従事している。コンテナ、バルク、燃料、危険物の輸送サービスを提供。輸出入、コンテナ積み下ろし、倉庫管理、オーダー処理、温度倉庫、配送、リバース・ロジスティクス、ハンドリング、ピッキング、加工サービスも提供。さらに、通関サービス、海上・航空・陸上輸送サービス、製品保管管理サービスも提供している。さらに、ガソリンスタンドのネットワークも所有している。同社は以前、王牌運輸有限公司として知られ、1982年に山榮運輸有限公司に社名を変更した。同社は1976年に設立され、台湾の新北市に本社を置く。
Shan-Loong Transportation Co.,Ltd 基礎のまとめ
| 2616 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | NT$2.49b |
| 収益（TTM） | -NT$239.12m |
| 売上高(TTM) | NT$13.00b |
0.2x
P/Sレシオ-10.4x
PER（株価収益率2616 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 2616 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | NT$13.00b |
| 売上原価 | NT$12.06b |
| 売上総利益 | NT$947.63m |
| その他の費用 | NT$1.19b |
| 収益 | -NT$239.12m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -1.76 |
| グロス・マージン | 7.29% |
| 純利益率 | -1.84% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 58.4% |
2616 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
2.3%
現在の配当利回り-24%
配当性向企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/02/19 04:54 |
| 終値 | 2025/02/19 00:00 |
| 収益 | 2024/09/30 |
| 年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Shan-Loong Transportation Co.,Ltd 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。0