Phatra Leasing 評価
PL は、フェアバリュー、アナリスト予測、市場との相対価格と比較して過小評価されているか?
評価スコア 0/6
公正価値以下
公正価値を大幅に下回る
Price-To-Earnings vs ピア
Price-To-Earnings vs 業界
Price-To-Earnings対 公正比率
アナリスト予測
株価と公正価値の比較
PL 、その将来キャッシュフローを見たときの公正価格はいくらになるだろうか?この見積もりには、割引キャッシュフローモデルを使用します。
公正価値以下: PL ( THB1.67 ) は、当社の 公正価値 の見積もり ( THB1.56 ) を上回って取引されています。
公正価値を大幅に下回る: PL当社の公正価値の見積もりを上回って取引されています。
主な評価指標
PL の相対評価を見る場合、どの指標を使うのがベストか?
主な指標 PLは利益を上げているため、相対評価分析には 株価収益率 を使用します。
上の表は、PL の株価収益率 レシオを示している。これはPL の時価総額を現在の収益 で割って算出される。PL のPE レシオは? |
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PEレシオ | 14.4x |
収益 | ฿69.40m |
時価総額 | ฿996.17m |
PL 主要な評価指標と比率。株価収益率、売上高株価収益率、株価純資産倍率から、株価収益成長率、企業価値、EBITDAまで。主要統計 |
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企業価値/収益 | 3.6x |
企業価値/EBITDA | 21.4x |
PEGレシオ | n/a |
株価収益率 同業他社との比較
PL のPE 比率は同業他社と比較してどうか。
上の表は、PL の同業他社に対するPE レシオを示している。ここではさらに、時価総額と予想成長率も表示している。会社概要 | フォワードPE | 推定成長率 | 時価総額 |
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同業者平均 | 11.8x | | |
KCAR Krungthai Car Rent and Lease | 12x | n/a | ฿1.2b |
| 15.6x | 7.5% | ฿675.5m |
| 11.8x | n/a | ฿988.9m |
| 7.9x | n/a | ฿744.0m |
| 14.4x | n/a | ฿996.2m |
Price-To-Earnings vs ピア: PLは、同業他社の平均 ( { 14.4 x) と比較したPrice-To-Earnings比率 ( 11.8 x) に基づいて高価です。
株価収益率 比率対業界
PL'のPE レシオは、Asian Transportation 業界の他社と比較してどうか。
Price-To-Earnings vs 業界: PLは、 TH Transportation業界平均 (14.4x) (14.4 x) と比較すると、 Price-To-Earnings比率 ( 14.4 x) に基づくと高価です。
株価収益率 レシオ vs フェア・レシオ
PL のPE レシオは、同社の レシオと比較してどの程度か。 FairPE Ratio?
これは、会社の予想利益成長率、利益率、その他のリスク要因を考慮した予想PE レシオです。
PL PE レシオ対フェア・レシオ。適正比率 |
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現在PE 比率 | 14.4x |
公正PE 比率 | n/a |
Price-To-Earnings対 公正比率: 評価分析のためのPLのPrice-To-Earnings公正比率を計算するにはデータが不十分です。
アナリストの目標株価
アナリストの12ヶ月の予想と、コンセンサス目標株価に対する統計的信頼性は?
アナリスト予測: 価格予測を表示するにはデータが不十分です。