TSLA 株式概要
は、電気自動車、エネルギー生成・貯蔵システムの設計、開発、製造、リース、販売を米国、中国、および海外で行っている。 詳細
Tesla, Inc. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | US$343.00 |
52週高値 | US$350.00 |
52週安値 | US$140.00 |
ベータ | 2.29 |
11ヶ月の変化 | 58.80% |
3ヶ月変化 | 55.68% |
1年変化 | 47.53% |
33年間の変化 | -8.25% |
5年間の変化 | 1,430.75% |
IPOからの変化 | 1,409.24% |
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株主還元
TSLA | PE Auto | PE 市場 | |
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7D | 8.9% | 0% | 0% |
1Y | 47.5% | 0% | 0% |
業界別リターン: TSLA過去 1 年間で15.2 % の収益を上げたPE Auto業界を上回りました。
リターン対市場: TSLA過去 1 年間で14.1 % の収益を上げたPE市場を上回りました。
価格変動
TSLA volatility | |
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TSLA Average Weekly Movement | 10.2% |
Auto Industry Average Movement | 0% |
Market Average Movement | 0% |
10% most volatile stocks in PE Market | 0% |
10% least volatile stocks in PE Market | 0% |
安定した株価: TSLAの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: TSLAの weekly volatility ( 10% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてPEの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
2003 | 140,473 | Elon Musk | www.tesla.com |
は、電気自動車、エネルギー生成・貯蔵システムの設計、開発、製造、リース、販売を米国、中国、および海外で行っている。同社は自動車部門とエネルギー生成・貯蔵部門の2部門で事業を展開している。自動車部門は、電気自動車を提供するほか、自動車規制クレジットの販売、非保証のアフターセールス、中古車、車体工場と部品、過給、小売商品、車両保険サービスを提供している。また、直販・中古車販売、テスラ・スーパーチャージャー・ネットワーク、アプリ内アップグレードを通じたセダンおよびスポーツ用多目的車、購入資金調達およびリースサービス、直営サービス拠点およびテスラ移動サービス技術者を通じた電気自動車向けサービス、車両限定保証および延長サービスプランも提供している。エネルギー生成・貯蔵部門は、ウェブサイト、店舗、ギャラリー、およびチャネルパートナーのネットワークを通じて、住宅、商業、工業用顧客および公益事業者向けに、太陽光発電およびエネルギー貯蔵製品の設計、製造、設置、販売、リース、および関連サービスを行う。同社は以前はテスラ・モーターズ社として知られていたが、2017年2月にテスラ社に社名を変更した。は2003年に法人化され、テキサス州オースティンに本社を置いている。
Tesla, Inc. 基礎のまとめ
TSLA 基礎統計学 | |
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時価総額 | US$1.10t |
収益(TTM) | US$12.74b |
売上高(TTM) | US$97.15b |
85.6x
PER(株価収益率11.2x
P/SレシオTSLA は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
TSLA 損益計算書(TTM) | |
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収益 | US$97.15b |
売上原価 | US$79.44b |
売上総利益 | US$17.71b |
その他の費用 | US$4.97b |
収益 | US$12.74b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 3.97 |
グロス・マージン | 18.23% |
純利益率 | 13.12% |
有利子負債/自己資本比率 | 10.5% |
TSLA の長期的なパフォーマンスは?
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