GMXT * 株式概要
GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V.はメキシコでロジスティクスと地上輸送ソリューションを提供している。 詳細
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GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | Mex$32.00 |
52週高値 | Mex$41.40 |
52週安値 | Mex$29.12 |
ベータ | 0.33 |
1ヶ月の変化 | 2.93% |
3ヶ月変化 | -4.08% |
1年変化 | -14.94% |
3年間の変化 | -9.45% |
5年間の変化 | 25.64% |
IPOからの変化 | 1.59% |
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Dec 24株主還元
GMXT * | MX Transportation | MX 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 0.3% | -8.7% | -2.5% |
1Y | -14.9% | -33.6% | -12.6% |
業界別リターン: GMXT *過去 1 年間で-33.6 % の収益を上げたMX Transportation業界を上回りました。
リターン対市場: GMXT *は、過去 1 年間で-12.6 % のリターンを上げたMX市場を下回りました。
価格変動
GMXT * volatility | |
---|---|
GMXT * Average Weekly Movement | 3.7% |
Transportation Industry Average Movement | 7.1% |
Market Average Movement | 4.0% |
10% most volatile stocks in MX Market | 6.1% |
10% least volatile stocks in MX Market | 2.7% |
安定した株価: GMXT *過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: GMXT *の 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
n/a | 11,245 | Fernando Guerra Larrea | gmxt.mx |
GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V.はメキシコでロジスティクスと地上輸送ソリューションを提供している。鉄道網を利用した貨物輸送サービスのほか、バルク貨物、液体貨物、パレット貨物、コンテナ貨物、自動車、ターミナル内サービス、鉄道機器のレンタル、旅客輸送サービスなど、さまざまな製品の輸送を行っている。同社は808両の機関車と28,478両の車両を運行している。また、貨物輸送、複合一貫輸送、補助サービスも提供している。同社は農業、複合一貫輸送、鉱物、自動車、化学・肥料、エネルギー、工業、冶金、セメント分野にサービスを提供している。本社はメキシコシティ。GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V.はGrupo México, S.A.B. de C.V.の子会社として営業している。
GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V. 基礎のまとめ
GMXT * 基礎統計学 | |
---|---|
時価総額 | Mex$140.28b |
収益(TTM) | Mex$8.67b |
売上高(TTM) | Mex$59.25b |
16.1x
PER(株価収益率2.4x
P/SレシオGMXT * は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
GMXT * 損益計算書(TTM) | |
---|---|
収益 | Mex$59.25b |
売上原価 | Mex$31.95b |
売上総利益 | Mex$27.30b |
その他の費用 | Mex$18.63b |
収益 | Mex$8.67b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 1.98 |
グロス・マージン | 46.07% |
純利益率 | 14.63% |
有利子負債/自己資本比率 | 39.9% |
GMXT * の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
6.3%
現在の配当利回り101%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/18 09:14 |
終値 | 2024/12/18 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
---|---|---|---|
会社財務 | 10年 |
| |
アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
市場価格 | 30年 |
| |
所有権 | 10年 |
| |
マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
GMéxico Transportes, S.A.B. de C.V. 4 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。12
アナリスト | 機関 |
---|---|
Carlos Peyrelongue | BofA Global Research |
José Espitia Hernández | Casa de Bolsa Banorte Ixe, S.A. de C.V |
Marissa Garza Ostos | Casa de Bolsa Banorte Ixe, S.A. de C.V |