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Nikola Corporation 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$160.55 |
| 52週高値 | US$1,920.00 |
| 52週安値 | US$135.96 |
| ベータ | 2.09 |
| 11ヶ月の変化 | -41.32% |
| 3ヶ月変化 | -68.22% |
| 1年変化 | -77.79% |
| 33年間の変化 | -98.22% |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -99.66% |
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株主還元
| NKLA * | MX Machinery | MX 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 7.0% | 0% | 0% |
| 1Y | -77.8% | 0% | 0% |
業界別リターン: NKLA *過去 1 年間で-3.2 % の収益を上げたMX Machinery業界を下回りました。
リターン対市場: NKLA *は、過去 1 年間で-3.6 % のリターンを上げたMX市場を下回りました。
価格変動
| NKLA * volatility | |
|---|---|
| NKLA * Average Weekly Movement | 13.9% |
| Machinery Industry Average Movement | 0% |
| Market Average Movement | 0% |
| 10% most volatile stocks in MX Market | 0% |
| 10% least volatile stocks in MX Market | 0% |
安定した株価: NKLA *の株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: NKLA *の weekly volatility ( 15% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてMXの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2015 | 870 | Steve Girsky | www.nikolamotor.com |
ニコラ・コーポレーションは、米国内外でエネルギーと輸送のソリューションを開発する技術イノベーターであり、インテグレーターである。同社はトラック部門とエネルギー部門で事業を展開している。バッテリー電気自動車（BEV）と水素燃料電池電気自動車（FCEV）をトラック部門に商品化している。加えて、水素給油ステーションのネットワークを開発し、FCEVとBEVの顧客やその他の第三者顧客にBEV充電ソリューションを提供している。さらに、同社の製品には、ニコラ・トレ クラス 8 トラックとニコラ・クラス 8 FCEV がある。さらに、同社はビジネスパートナーやサプライヤーと協力して車両の組立、統合、試運転を行っている。ニコラ・ コーポレーションは2015年に設立され、アリゾナ州フェニックスに本社を置いている。
Nikola Corporation 基礎のまとめ
| NKLA * 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | Mex$7.35b |
| 収益（TTM） | -Mex$15.68b |
| 売上高(TTM) | Mex$590.63m |
12.4x
P/Sレシオ-0.5x
PER（株価収益率NKLA * は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| NKLA * 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$32.66m |
| 売上原価 | US$281.60m |
| 売上総利益 | -US$248.94m |
| その他の費用 | US$618.15m |
| 収益 | -US$867.09m |
直近の収益報告
Mar 31, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -19.18 |
| グロス・マージン | -762.26% |
| 純利益率 | -2,654.99% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 41.5% |
NKLA * の長期的なパフォーマンスは？
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