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F.C.C. Co., Ltd. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | JP¥2,380.00 |
52週高値 | JP¥2,498.00 |
52週安値 | JP¥1,696.00 |
ベータ | 0.58 |
11ヶ月の変化 | 2.41% |
3ヶ月変化 | 1.28% |
1年変化 | 26.19% |
33年間の変化 | 50.82% |
5年間の変化 | 15.98% |
IPOからの変化 | 196.21% |
最新ニュース
株主還元
7296 | JP Auto Components | JP 市場 | |
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7D | -1.8% | -0.9% | 0.04% |
1Y | 26.2% | -4.4% | 12.8% |
業界別リターン: 7296過去 1 年間で11.2 % の収益を上げたJP Auto Components業界を上回りました。
リターン対市場: 7296過去 1 年間で-3.7 % の収益を上げたJP市場を上回りました。
価格変動
7296 volatility | |
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7296 Average Weekly Movement | 4.8% |
Auto Components Industry Average Movement | 6.5% |
Market Average Movement | 6.5% |
10% most volatile stocks in JP Market | 10.5% |
10% least volatile stocks in JP Market | 3.5% |
安定した株価: 7296過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 7296の 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1939 | 7,819 | Yoshitaka Saito | www.fcc-net.co.jp |
株式会社エフ・シー・シーは、四輪車、二輪車、一般機械用のクラッチおよび材料部品を日本国内および海外で製造・販売している。二輪車用クラッチと四輪車用クラッチの2つのセグメントで事業を展開。湿式多板クラッチ、湿式多板アシスト&スリッパクラッチ、湿式&乾式遠心クラッチ、レーシングクラッチなどのクラッチと、二輪車、ロードスポーツバイク、スクーター、ATV、レーシングカーなどに使用されるベルトコンバーター用プーリーを提供している。自動車用クラッチでは、オートマチックトランスミッション、CVT、トルコンロックアップ、マニュアルトランスミッション、4WD車用クラッチを提供。また、四輪バギー用カム式トルク感応型リミテッドスリップディファレンシャル「FCCTRAC」や、投雪機・芝刈り機用油圧式スタティックトランスミッションなどの汎用クラッチも提供している。旧社名は富士化学工業株式会社で、1984年7月にエフ・シー・シー株式会社に社名変更した。株式会社エフ・シー・シーは1939年に設立され、浜松に本社を置く。
F.C.C. Co., Ltd. 基礎のまとめ
7296 基礎統計学 | |
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時価総額 | JP¥118.43b |
収益(TTM) | JP¥13.93b |
売上高(TTM) | JP¥247.97b |
8.5x
PER(株価収益率0.5x
P/Sレシオ7296 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
7296 損益計算書(TTM) | |
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収益 | JP¥247.97b |
売上原価 | JP¥202.76b |
売上総利益 | JP¥45.21b |
その他の費用 | JP¥31.28b |
収益 | JP¥13.93b |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
Nov 01, 2024
一株当たり利益(EPS) | 279.86 |
グロス・マージン | 18.23% |
純利益率 | 5.62% |
有利子負債/自己資本比率 | 3.1% |
7296 の長期的なパフォーマンスは?
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