トヨタ自動車（東証:7203）の成長が株価33％下落の下支えとなる

何かが起こるのを待っていたトヨタ自動車（東証：7203）の株主は、ここ1ヶ月で33％の株価下落という打撃を受けた。 最近の下落は年間リターンを消し去り、株価は現在、その長い期間で8.7％下落している。

これだけ株価が下がっても、日本の企業の約半数が株価収益率（PER）14倍以上であることを考えると、PER6.1倍のトヨタ自動車はまだ魅力的な投資先と言えるかもしれない。 しかし、このPERがかなり低いのには理由があるかもしれず、それが妥当かどうかを判断するにはさらなる調査が必要である。

トヨタ自動車はここ最近、他社を凌駕する収益成長率で、比較的好調に推移している。 PERが低いのは、投資家がこの好調な業績が今後あまり印象的でなくなるかもしれないと考えているため、という可能性もある。 トヨタ自動車が好きなら、そうでないことを願い、人気がないうちに株を拾っておきたいところだ。

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トヨタ自動車の成長トレンドは？

トヨタ自動車のようなPERレシオが妥当とみなされるためには、企業が市場をはるかに下回る必要があるという固有の前提がある。

振り返ってみると、トヨタ自動車の直近1年間の業績は66％増と非常に好調だった。 直近の3年間でも、短期的な業績も手伝って、EPSは全体で73％という素晴らしい上昇を見せている。 つまり、同社がこの間、素晴らしい業績を上げてきたことを確認することから始めよう。

今後の見通しに目を向けると、今後3年間は収益が減少し、アナリストの予測では毎年1.9％の減益になる。 他の市場が年率9.6％の成長を見込んでいる中で、これはあまり良いことではない。

このような情報では、トヨタ自動車が市場より低いPERで取引されていても不思議ではない。 しかし、業績の縮小が長期的に安定したPERにつながるとは考えにくい。 弱い見通しが株価の重荷となっているため、この株価を維持するだけでも難しいかもしれない。

最後の言葉

トヨタ自動車の株価は急落し、PERは地面につくほど低くなっている。 トヨタ自動車の株価は急落し、PERは地に足がつくほどの低水準にある。通常、投資判断の際に株価収益率を深読みしないよう注意したいが、他の市場参加者がその企業についてどう考えているかが分かることもある。

案の定、トヨタ自動車のアナリスト予想を調べたところ、収益縮小見通しが低PERの一因となっていることが分かった。 現段階では、投資家は高いPERを正当化できるほど、収益改善の可能性が大きくないと感じている。 こうした状況が改善されない限り、この水準前後で株価の障壁が形成され続けるだろう。

意見をまとめる前に、トヨタ自動車に注意すべき3つの警告サインを発見した（2つは私たちにはあまりしっくりこない！）。

もちろん、いくつかの良い候補を見れば、素晴らしい投資先が見つかるかもしれない。そこで、低PERで取引され、力強い成長実績を持つ企業の 無料リストを覗いてみよう。

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