- 2025年11月12日、いすゞ自動車株式会社は2026年3月期第2四半期決算説明会を開催し、1株当たり四半期配当46.00円を再確認し、2026年3月期の予想売上高3兆3,000億円、親会社の所有者に帰属する利益1,300億円などの詳細なガイダンスを発表した。
- 重要な点は、いすゞが配当を維持し、業績見通しを確認したことである。これは、いすゞの現在の財務状況と将来の業績に対する経営陣の自信の表れであろう。
- いすゞが年間配当と通期業績見通しを確認したことで、この見通しが投資シナリオに与える影響を検証する。
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いすゞ自動車の投資シナリオのまとめ
いすゞ自動車への投資家は、セクターの逆風にもかかわらず安定したリターンを提供する同社の能力を信じる必要がある。最近の配当と業績ガイダンスの確認は、主要な短期的カタリストである主力商用車販売台数の伸びや、最大のリスクである原材料や為替変動によるコスト圧力に大きな影響を与えるものではない。
最近の会社発表の中では、1株当たり年間46円の配当の再確認が際立っている。原材料費が変動し、国際市場が変化する中でも配当が安定していることは、株主還元に対する経営陣のコミットメントを強化すると同時に、継続的なマージンリスクがまだ完全に解決されていないことを浮き彫りにしている。
しかし、投資家は、投入コストの上昇が続けば...
いすゞ自動車のナレーションでは、2028年までに売上高3兆7,929億円、利益1,807億円と予測している。年率5.4%の増収、現在の1,242億円から565億円の増益となる。
いすゞ自動車の予想フェアバリューは2192円であり、現在の株価から7%の下落となる。
他の視点を探る
シンプリーウォールストリートコミュニティのフェアバリュー予想は、1株当たり1,254円から2,192円で、2つの分析が含まれているだけである。コスト・インフレは依然として大きなリスクであるため、投資家ごとに異なるこれらの課題をどのように見積もっているのかを調べてみるのもよいだろう。
いすゞ自動車に関する他の2つのフェアバリュー予想をご覧ください!
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シンプリー・ウォール・ストリートによる本記事は一般的な内容です。当社は、偏りのない方法論を用いて、過去のデータとアナリストの予測のみに基づく解説を提供しており、当社の記事は財務アドバイスを意図したものではありません。また、お客様の目的や財務状況を考慮するものではありません。弊社は、ファンダメンタルズ・データに基づく長期的な焦点に絞った分析をお届けすることを目的としています。 弊社の分析は、価格に影響を与える最新の企業発表や定性的な材料を織り込んでいない可能性があることにご留意ください。 Simply Wall Stは、言及されたいかなる銘柄にもポジションを有していません。
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