HYUNDAI 株式概要
ヒュンダイ・モーター・インディアは、インド国内および海外で四輪乗用車および部品を製造・販売している。 詳細
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Hyundai Motor India Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | ₹1,766.20 |
52週高値 | ₹1,970.00 |
52週安値 | ₹1,688.50 |
ベータ | 0 |
1ヶ月の変化 | -3.25% |
3ヶ月変化 | n/a |
1年変化 | n/a |
3年間の変化 | n/a |
5年間の変化 | n/a |
IPOからの変化 | -2.93% |
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株主還元
HYUNDAI | IN Auto | IN 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -0.3% | -4.3% | -4.2% |
1Y | n/a | 22.5% | 19.1% |
業界別リターン: HYUNDAIがIndian Auto業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: HYUNDAI Indian市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
HYUNDAI volatility | |
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HYUNDAI Average Weekly Movement | 4.2% |
Auto Industry Average Movement | 4.8% |
Market Average Movement | 6.2% |
10% most volatile stocks in IN Market | 9.0% |
10% least volatile stocks in IN Market | 4.1% |
安定した株価: HYUNDAI過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のHYUNDAIのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1996 | 5,672 | Unsoo Kim | www.hyundai.com/in |
ヒュンダイ・モーター・インディアは、インド国内および海外で四輪乗用車および部品の製造・販売を行っている。セダン、ハッチバック、スポーツ用多目的車(SUV)、バッテリー電気自動車(EV)などの乗用車モデルを提供している。また、トランスミッションやエンジンなどの部品も提供している。さらに、アフターセールス、エンジニアリング、保証、メンテナンス、ロードサイドアシスタンス、保険仲介、融資、輸送サービスも提供している。さらに、ソフトウェア技術、テレマティクス、情報技術セキュリティ、自律システムなど、さまざまな情報通信技術の研究支援、新製品開発のための研究開発支援、コンサルティング、メンテナンス、サービス支援も提供している。同社は、販売店やショールームでディーラーやディストリビューターを通じて製品を販売している。また、中南米、アフリカ、中東、ヨーロッパに製品を輸出している。1996年に法人化され、インドのグルグラムに本拠を置く。ヒュンダイ・モーター・インディアはヒュンダイ・モーター・カンパニーの子会社である。
Hyundai Motor India Limited 基礎のまとめ
HYUNDAI 基礎統計学 | |
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時価総額 | ₹1.44t |
収益(TTM) | ₹59.68b |
売上高(TTM) | ₹692.35b |
24.0x
PER(株価収益率2.1x
P/SレシオHYUNDAI は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
HYUNDAI 損益計算書(TTM) | |
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収益 | ₹692.35b |
売上原価 | ₹502.86b |
売上総利益 | ₹189.49b |
その他の費用 | ₹129.82b |
収益 | ₹59.68b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 73.44 |
グロス・マージン | 27.37% |
純利益率 | 8.62% |
有利子負債/自己資本比率 | 7.4% |
HYUNDAI の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2024/12/21 00:47 |
終値 | 2024/12/20 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2024/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
| |
主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Hyundai Motor India Limited 12 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。12
アナリスト | 機関 |
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Jinesh Gandhi | Ambit Capital |
null null | Asian Markets Securities Private Limited |
Gunjan Prithyani | BofA Global Research |