Tata Motors Passenger Vehicles（500570）株式概要
タタ・モーターズ社は様々な自動車を設計、開発、製造、販売している。 詳細
500570 Community Fair Values
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Tata Motors Passenger Vehicles Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | ₹399.70 |
| 52週高値 | ₹917.65 |
| 52週安値 | ₹376.90 |
| ベータ | 1.01 |
| 1ヶ月の変化 | -43.55% |
| 3ヶ月変化 | -40.64% |
| 1年変化 | -55.74% |
| 3年間の変化 | -0.46% |
| 5年間の変化 | 199.06% |
| IPOからの変化 | 1,455.25% |
最新ニュース
株主還元
| 500570 | IN Auto | IN 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -39.5% | -2.9% | 1.2% |
| 1Y | -55.7% | 4.3% | -1.3% |
業界別リターン: 500570過去 1 年間で4.3 % の収益を上げたIndian Auto業界を下回りました。
リターン対市場: 500570は、過去 1 年間で-1.3 % のリターンを上げたIndian市場を下回りました。
価格変動
| 500570 volatility | |
|---|---|
| 500570 Average Weekly Movement | 12.0% |
| Auto Industry Average Movement | 4.8% |
| Market Average Movement | 5.2% |
| 10% most volatile stocks in IN Market | 8.4% |
| 10% least volatile stocks in IN Market | 3.2% |
安定した株価: 500570の株価は、 Indian市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 500570の weekly volatility ( 12% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてIndianの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1945 | 86,259 | Shailesh Chandra | www.tatamotors.com |
タタ・モーターズ社は様々な自動車を設計、開発、製造、販売している。乗用車、スポーツ用多目的車、中・小型商用車、小型・中型・大型商用車、防衛車両、ピックアップ、ウイング、バス、バン、トラック、電気自動車、関連スペアパーツやアクセサリーを提供している。また、産業用エンジン、商用車用アクスル・トランスミッションからなる骨材、ファクトリーオートメーション機器も製造しており、情報技術や車両ファイナンスサービスも提供している。同社はTata、Daewoo、Harrier、Safari、Fiat、Nexon、Altroz、Punch、Tiago、Tigor、Jaguar、Land Roverのブランドで製品を提供している。インド、中国、米国、英国、その他の欧州諸国、および国際的に事業を展開している。フリートオーナー、運送業者、政府機関、防衛、公共交通機関、中小企業（SMEs）、農業・農村地域、鉱業・建設業などに製品を提供している。同社は1945年に設立され、インドのムンバイに本社を置いている。
Tata Motors Passenger Vehicles Limited 基礎のまとめ
| 500570 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | ₹1.46t |
| 収益（TTM） | ₹212.40b |
| 売上高(TTM) | ₹4.37t |
500570 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 500570 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | ₹4.37t |
| 売上原価 | ₹2.42t |
| 売上総利益 | ₹1.95t |
| その他の費用 | ₹1.74t |
| 収益 | ₹212.40b |
直近の収益報告
Jun 30, 2025
次回決算日
Nov 14, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 57.68 |
| グロス・マージン | 44.72% |
| 純利益率 | 4.86% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 61.5% |
500570 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/10/20 09:56 |
| 終値 | 2025/10/20 00:00 |
| 収益 | 2025/06/30 |
| 年間収益 | 2025/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Tata Motors Passenger Vehicles Limited 24 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。66
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Amey Dargude | Ambit Capital |
| Ashwin Mehta | Ambit Capital |
| Jinesh Gandhi | Ambit Capital |