China Resources and Transportation Group(269)株式概要
中国資源運輸集団有限公司は投資持株会社で、中華人民共和国と香港で有料高速道路を運営している。 詳細
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China Resources and Transportation Group Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | HK$0.011 |
52週高値 | HK$0.027 |
52週安値 | HK$0.01 |
ベータ | 0.72 |
1ヶ月の変化 | 0% |
3ヶ月変化 | -35.29% |
1年変化 | n/a |
3年間の変化 | -26.67% |
5年間の変化 | 10.00% |
IPOからの変化 | -100.00% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
269 | HK Infrastructure | HK 市場 | |
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7D | 0% | 1.5% | -1.7% |
1Y | n/a | 19.0% | 22.1% |
業界別リターン: 269がHong Kong Infrastructure業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: 269 Hong Kong市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
269 volatility | |
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269 Average Weekly Movement | 15.8% |
Infrastructure Industry Average Movement | 5.0% |
Market Average Movement | 7.7% |
10% most volatile stocks in HK Market | 15.0% |
10% least volatile stocks in HK Market | 4.2% |
安定した株価: 269の株価は、 Hong Kong市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間の269のボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
n/a | 350 | Zhiping Gao | www.crtg.com.hk |
中国資源交通集団有限公司は投資持株会社で、中華人民共和国と香港で有料高速道路を運営している。同社は、高速道路事業、CNGガスステーション事業、その他事業を通じて事業を展開している。高速道路事業部門は、中興高速道路の運営、管理、メンテナンス、補助施設投資を行っている。CNGガソリンスタンド事業」はCNGガソリンスタンドの運営を行っている。その他事業」は、植林地や外部業者からの原木販売、苗木の植林・取引、精製植物油の生産・販売、農牧畜産物の栽培・販売、太陽光発電所からの電力供給などを行っている。また、投資・資産管理、木材伐採、植林サービス、ガソリンスタンドの建設・運営、家具・手工芸品の販売も行っている。中国資源運輸集団有限公司は香港の湾仔に本社を置く。
China Resources and Transportation Group Limited 基礎のまとめ
269 基礎統計学 | |
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時価総額 | HK$117.09m |
収益(TTM) | HK$801.54m |
売上高(TTM) | HK$568.81m |
269 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
269 損益計算書(TTM) | |
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収益 | HK$568.81m |
売上原価 | HK$389.03m |
売上総利益 | HK$179.78m |
その他の費用 | -HK$621.76m |
収益 | HK$801.54m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Jun 30, 2025
一株当たり利益(EPS) | 0.075 |
グロス・マージン | 31.61% |
純利益率 | 140.92% |
有利子負債/自己資本比率 | -107.1% |
269 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
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企業分析 | 2025/06/23 18:35 |
終値 | 2025/06/23 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2024/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
China Resources and Transportation Group Limited 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。2
アナリスト | 機関 |
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Yogesh Pathak | Virtua Research Inc. |
Anish Dixit | Virtua Research Inc. |