0L8F 株式概要
サウスウエスト航空は旅客航空会社として、米国および国際線に近い市場で定期航空輸送サービスを提供している。 詳細
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Southwest Airlines Co. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | US$31.12 |
52週高値 | US$36.02 |
52週安値 | US$23.21 |
ベータ | 1.17 |
1ヶ月の変化 | 19.71% |
3ヶ月変化 | 2.71% |
1年変化 | 13.87% |
3年間の変化 | -27.67% |
5年間の変化 | 28.57% |
IPOからの変化 | -48.83% |
最新ニュース
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株主還元
0L8F | GB Airlines | GB 市場 | |
---|---|---|---|
7D | 4.1% | 1.6% | -0.3% |
1Y | 13.9% | 17.5% | -0.7% |
業界別リターン: 0L8F過去 1 年間で17.5 % の収益を上げたUK Airlines業界を下回りました。
リターン対市場: 0L8F過去 1 年間で-0.7 % の収益を上げたUK市場を上回りました。
価格変動
0L8F volatility | |
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0L8F Average Weekly Movement | 8.7% |
Airlines Industry Average Movement | 6.4% |
Market Average Movement | 5.8% |
10% most volatile stocks in GB Market | 11.0% |
10% least volatile stocks in GB Market | 3.2% |
安定した株価: 0L8Fの株価は、 UK市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 0L8Fの weekly volatility ( 9% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてUKの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1967 | 71,506 | Bob Jordan | www.southwest.com |
サウスウエスト航空は旅客航空会社として、米国および国際線に近い市場で定期航空輸送サービスを提供している。2024年12月31日現在、同社はボーイング737型機803機を保有し、メキシコ、ジャマイカ、バハマ、アルバ、ドミニカ共和国、コスタリカ、ベリーズ、キューバ、ケイマン諸島、タークス・カイコス諸島を含む国際線に近い10カ国、および42州、コロンビア特別区、プエルトリコ連邦の117都市に就航している。また、機内エンターテイメントや接続サービス、サウスウエストの基本運賃の支払額に応じてポイントを獲得できるラピッド・リワード・ロイヤリティ・プログラムも提供している。さらに、ウェブサイトやアプリ、オンライン予約ツール「SWABIZ(スワビズ)」など、顧客の旅行ニーズをサポートするデジタルプラットフォームも提供している。さらに、サウスウエストのアーリーバード・チェックイン、アップグレード搭乗、ペットや同伴者のいない未成年者の輸送などの付帯サービスも提供している。サウスウエスト航空は1967年に設立され、テキサス州ダラスに本社を置いている。
Southwest Airlines Co. 基礎のまとめ
0L8F 基礎統計学 | |
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時価総額 | US$17.77b |
収益(TTM) | US$547.00m |
売上高(TTM) | US$27.58b |
32.5x
PER(株価収益率0.6x
P/Sレシオ0L8F は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
0L8F 損益計算書(TTM) | |
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収益 | US$27.58b |
売上原価 | US$21.47b |
売上総利益 | US$6.12b |
その他の費用 | US$5.57b |
収益 | US$547.00m |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 0.96 |
グロス・マージン | 22.17% |
純利益率 | 1.98% |
有利子負債/自己資本比率 | 71.5% |
0L8F の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
2.3%
現在の配当利回り78%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/05/11 16:07 |
終値 | 2025/05/09 00:00 |
収益 | 2025/03/31 |
年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Southwest Airlines Co. 21 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。44
アナリスト | 機関 |
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John Staszak | Argus Research Company |
Lindsay Bettiol | Atlantic Equities LLP |
Fred Lowrance | Avondale Partners |