Tokyo Metro（XO70）株式概要
東京地下鉄株式会社は、日本における鉄道の運行・管理業務を行っている。 詳細
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Tokyo Metro Co., Ltd. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥7.35 |
| 52週高値 | JP¥9.40 |
| 52週安値 | JP¥6.60 |
| ベータ | 0 |
| 1ヶ月の変化 | 0% |
| 3ヶ月変化 | -3.29% |
| 1年変化 | -18.78% |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -17.50% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| XO70 | DE Transportation | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0.7% | 0.2% | 0.6% |
| 1Y | -18.8% | 6.2% | 3.6% |
業界別リターン: XO70過去 1 年間で6.2 % の収益を上げたGerman Transportation業界を下回りました。
リターン対市場: XO70は、過去 1 年間で3.6 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| XO70 volatility | |
|---|---|
| XO70 Average Weekly Movement | 4.7% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.0% |
| Market Average Movement | 5.3% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.7% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.7% |
安定した株価: XO70 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: XO70の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1920 | 11,441 | Akihiro Kosaka | www.tokyometro.jp/index.html |
東京地下鉄(株)は、日本における鉄道の運行・経営に従事している。同社は鉄道旅客輸送サービスを提供している。また、駅構内の売店やその他の商業施設の運営、オフィスビル、ホテル、住宅、ゴルフ練習場、貸倉庫などの開発・賃貸、車内吊りポスター、地下鉄駅構内壁面ポスター、光ファイバーリース、通信事業者向け無線LANサービスなどの広告・ITサービスも行っている。東京地下鉄株式会社は、旧名称を帝都高速度交通営団とし、2004年4月1日に東京地下鉄株式会社に商号変更した。同社は1920年に設立され、東京に本社を置いている。
Tokyo Metro Co., Ltd. 基礎のまとめ
| XO70 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €4.63b |
| 収益（TTM） | €291.22m |
| 売上高(TTM) | €2.31b |
XO70 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| XO70 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥425.36b |
| 売上原価 | JP¥280.60b |
| 売上総利益 | JP¥144.77b |
| その他の費用 | JP¥91.26b |
| 収益 | JP¥53.51b |
直近の収益報告
Jun 30, 2026
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 92.17 |
| グロス・マージン | 34.03% |
| 純利益率 | 12.58% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 149.1% |
XO70 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る配当金
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/08/12 10:34 |
| 終値 | 2026/08/12 00:00 |
| 収益 | 2026/06/30 |
| 年間収益 | 2026/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は、当社のGitHubページでご覧いただけます。また、レポートの活用方法に関するガイドやYouTubeのチュートリアルも用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Tokyo Metro Co., Ltd. 11 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。14
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Hironori Nakakura | BofA Global Research |
| Shinji Yoshida | CLSA |
| Tom Ordish | CLSA |