KLI1 株式概要
川崎汽船株式会社は、日本、米国、欧州、アジア、および国際的な海上・陸上・航空輸送サービスを提供しています。 詳細
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Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥13.72 |
| 52週高値 | JP¥16.00 |
| 52週安値 | JP¥10.47 |
| ベータ | 1.63 |
| 1ヶ月の変化 | 14.51% |
| 3ヶ月変化 | 4.18% |
| 1年変化 | -6.85% |
| 3年間の変化 | 122.45% |
| 5年間の変化 | 1,064.74% |
| IPOからの変化 | 296.35% |
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株主還元
| KLI1 | DE Shipping | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.4% | 1.5% | -1.3% |
| 1Y | -6.8% | -5.4% | 14.9% |
業界別リターン: KLI1過去 1 年間で-5.4 % の収益を上げたGerman Shipping業界を下回りました。
リターン対市場: KLI1は、過去 1 年間で14.9 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| KLI1 volatility | |
|---|---|
| KLI1 Average Weekly Movement | 5.0% |
| Shipping Industry Average Movement | 5.6% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.6% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.5% |
安定した株価: KLI1 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: KLI1の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1919 | 5,012 | Yukikazu Myochin | www.kline.co.jp |
川崎汽船株式会社は、日本、米国、欧州、アジア、および国際的な海上・陸上・航空輸送サービスを提供している。ドライバルカー、自動車運搬船、液化天然ガス運搬船、原油タンカー、コンテナ船、液化石油ガス輸送サービスを提供している。また、オフショアおよびエネルギー開発事業にも従事している。さらに、コンテナ・ターミナルの運営、倉庫業、貨物混載サービスも提供している。川崎汽船は1919年に設立され、東京に本社を置く。
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. 基礎のまとめ
| KLI1 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €8.62b |
| 収益（TTM） | €2.01b |
| 売上高(TTM) | €6.71b |
4.3x
PER（株価収益率1.3x
P/SレシオKLI1 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| KLI1 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥1.05t |
| 売上原価 | JP¥867.02b |
| 売上総利益 | JP¥184.88b |
| その他の費用 | -JP¥130.61b |
| 収益 | JP¥315.49b |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
May 07, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 496.66 |
| グロス・マージン | 17.58% |
| 純利益率 | 29.99% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 16.9% |
KLI1 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Kawasaki Kisen Kaisha 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Mar 28 2025 |
| 配当支払日 | Jun 24 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 34 days |
| 配当支払日までの日数 | 122 days |
KLI1 配当は確実ですか？
KLI1 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/02/20 13:43 |
| 終値 | 2025/02/20 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/03/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. 9 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。30
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Ryota Himeno | Barclays |
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Ryota Himeno | Citigroup Inc |