HAO 株式概要
海南美蘭国際空港有限公司は、その子会社とともに、中華人民共和国海口市の海口美蘭空港で航空事業および非航空事業を行っている。 詳細
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Hainan Meilan International Airport Company Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | HK$0.97 |
52週高値 | HK$1.17 |
52週安値 | HK$0.61 |
ベータ | 0.95 |
1ヶ月の変化 | -15.22% |
3ヶ月変化 | 5.41% |
1年変化 | 43.38% |
3年間の変化 | -57.97% |
5年間の変化 | 30.87% |
IPOからの変化 | 178.57% |
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株主還元
HAO | DE Infrastructure | DE 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -8.9% | -1.7% | 1.3% |
1Y | 43.4% | 8.0% | 9.0% |
業界別リターン: HAO過去 1 年間で8 % の収益を上げたGerman Infrastructure業界を上回りました。
リターン対市場: HAO過去 1 年間で9 % の収益を上げたGerman市場を上回りました。
価格変動
HAO volatility | |
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HAO Average Weekly Movement | 10.7% |
Infrastructure Industry Average Movement | 3.3% |
Market Average Movement | 4.9% |
10% most volatile stocks in DE Market | 11.6% |
10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: HAOの株価は、 German市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: HAOの weekly volatility ( 11% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてGermanの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
2000 | 4,079 | n/a | www.mlairport.com |
海南美蘭国際空港有限公司はその子会社とともに、中華人民共和国海口市の海口美蘭空港で航空事業と非航空事業に従事している。航空事業にはターミナル施設、グランドハンドリングサービス、旅客サービスの提供が含まれる。非航空事業は、海口美蘭空港の商業・小売スペースの賃貸、空港関連事業のフランチャイズ、広告スペースの賃貸、駐車場・荷役サービスの提供、消耗品の販売からなる。また、事業投資、ホテル投資・運営活動、貨物・物流サービスの提供にも携わっている。同社は以前はRegal International Airport Group Company Limitedとして知られ、2019年11月にHainan Meilan International Airport Company Limitedに社名を変更した。同社は2000年に法人化され、中華人民共和国の海口に本社を置いている。海南美蘭国際空港有限公司は海口美蘭国際空港有限公司の子会社である。
Hainan Meilan International Airport Company Limited 基礎のまとめ
HAO 基礎統計学 | |
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時価総額 | €488.16m |
収益(TTM) | -€44.39m |
売上高(TTM) | €288.74m |
1.7x
P/Sレシオ-11.0x
PER(株価収益率HAO は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
HAO 損益計算書(TTM) | |
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収益 | CN¥2.17b |
売上原価 | CN¥2.07b |
売上総利益 | CN¥102.48m |
その他の費用 | CN¥435.92m |
収益 | -CN¥333.43m |
直近の収益報告
Jun 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | -0.70 |
グロス・マージン | 4.73% |
純利益率 | -15.37% |
有利子負債/自己資本比率 | 55.4% |
HAO の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
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企業分析 | 2025/01/12 12:39 |
終値 | 2025/01/10 00:00 |
収益 | 2024/06/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Hainan Meilan International Airport Company Limited 3 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。22
アナリスト | 機関 |
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Jianping DU | BOCI Research Ltd. |
Nathan Gee | BofA Global Research |
Gary Tsang | BofA Global Research |