6X2 株式概要
航空会社であるサンカントリー・エアラインズ・ホールディングスは、定期旅客便、航空貨物便、チャーター便、および関連サービスを米国、中南米、および国際的に運航している。 詳細
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Sun Country Airlines Holdings, Inc. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$10.20 |
| 52週高値 | US$17.30 |
| 52週安値 | US$7.05 |
| ベータ | 1.58 |
| 1ヶ月の変化 | 23.64% |
| 3ヶ月変化 | -35.03% |
| 1年変化 | 16.57% |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | -47.15% |
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株主還元
| 6X2 | DE Airlines | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.9% | -0.7% | 0.05% |
| 1Y | 16.6% | 31.8% | 15.2% |
業界別リターン: 6X2過去 1 年間で31.8 % の収益を上げたGerman Airlines業界を下回りました。
リターン対市場: 6X2過去 1 年間で15.2 % の収益を上げたGerman市場を上回りました。
価格変動
| 6X2 volatility | |
|---|---|
| 6X2 Average Weekly Movement | 12.7% |
| Airlines Industry Average Movement | 6.5% |
| Market Average Movement | 6.6% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.6% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 3.1% |
安定した株価: 6X2の株価は、 German市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 6X2の weekly volatility ( 13% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてGermanの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1983 | 3,124 | Jude Bricker | www.suncountry.com |
航空会社であるサンカントリー・エアラインズ・ホールディングスは、定期旅客便、航空貨物便、チャーター便、および関連サービスを米国、中南米、および国際的に運航している。旅客と貨物の2つのセグメントで事業を展開している。同社はまた、アドホック、リピート、短期、長期のサービス契約を通じて、乗務員、メンテナンス、保険サービスも提供している。2024年12月31日現在、同社の保有機材はボーイング737-NG型機63機で、旅客機45機、貨物機12機、系列外の航空会社へのリース機6機を含む。同社は、ウェブサイト、コールセンター、旅行代理店を通じて、レジャー客、友人・親戚訪問客、チャーター客、貨物客、軍関係者、大学・プロスポーツチーム、ホールセール・ツアー・オペレーター、学校、企業、その他個人客にサービスを提供している。サン・カントリー・エアラインズ・ホールディングスは1983年に設立され、ミネソタ州ミネアポリスに本社を置く。
Sun Country Airlines Holdings, Inc. 基礎のまとめ
| 6X2 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €517.74m |
| 収益（TTM） | €47.75m |
| 売上高(TTM) | €962.51m |
6X2 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 6X2 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$1.09b |
| 売上原価 | US$745.70m |
| 売上総利益 | US$345.21m |
| その他の費用 | US$291.08m |
| 収益 | US$54.13m |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 1.02 |
| グロス・マージン | 31.64% |
| 純利益率 | 4.96% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 51.8% |
6X2 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/27 01:12 |
| 終値 | 2025/05/27 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Sun Country Airlines Holdings, Inc. 7 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。12
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Brandon Oglenski | Barclays |
| Brandon Oglenski | Barclays |
| Michael Linenberg | Deutsche Bank |